La génération 4 des Zetor Forterra bénéficie de quelques modifications. Les voici:
- nouvelle embrayage de 350 mm de diamètre,
- capot monobloc offrant une ouverture totale pour faciliter l'entretien,
- nouvelle calandre qui intègre quatre phares dont deux d'angle afin d'accroître la visibilité latéralement.
- nouvelle console de commande latérale intègrant le pupitre de pilotage du relevage à contrôle électronique Bosch ainsi que les distributeurs hydrauliques,
- les blocs des feux de signalisation arrière reçoivent des boutons-commande du relevage électronique arrière.
- nouveau design des ailes avec possibilité d'élargisseur d'ailes pour l'ensemble de la gamme.
Le dispositif de contrôle périodique obligatoire des pulvérisateurs est effectif depuis le 1er janv (...)
publié par Enriquee
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