La sécheresse qui continue de sévir sur la France, malgré quelques pluies, n'en finit pas d'avoir des conséquences dramatiques en particulier pour le secteur de l'élevage. Plus que jamais la mobilisation de l'ensemble des acteurs s'impose.
Céréaliers et éleveurs ont contractualisé près d’un million de tonnes de paille. Alors que les moissons battent leur plein, l'urgence consiste maintenant à acheminer le fourrage des zones céréalières vers les zones d'élevage.
Devant la gravité de la situation, SNCF Geodis, filiale transport de marchandises de SNCF, accentue son effort pour livrer dans les meilleurs délais de la paille dès que les récoltes permettront sa mise à disposition.
Un plan de transport est désormais arrêté sur l'ensemble du territoire national. Il prévoit un volet ferroviaire sur lequel la FNSEA et SNCF Geodis, mettent tout en oeuvre pour assurer la complémentarité des moyens de chargement et de transport.
Dans un souci d’efficacité et d’optimisation des prix, des sillons prioritaires seront identifiés afin de permettre aux trains de transporter des volumes massifiés à partir de points de collecte équipés, permettant des chargements puis des déchargements rapides.
D’ores et déjà le premier sillon est opérationnel depuis l’Essonne (Etampes) vers le Limousin (Brives).
Par cet accord responsable, la SNCF traduit sa solidarité envers le monde paysan et rejoint la mobilisation collective.
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