Massey Ferguson renforce sa position dans le segment des tracteurs compacts de moins de 50 ch avec le lancement d’un nouveau modèle : le MF 1532 H. Ce nouveau tracteur est doté d’une nouvelle transmission hydrostatique et d’un moteur diesel 3 cylindres à refroidissement par eau qui développe 32 ch.
Le nouveau tracteur MF 1532 H vient compléter l’actuelle gamme MF 1500, et notamment le modèle existant MF 1532 MA pour offrir aux clients des secteurs agricole, horticole et espaces verts le choix entre une transmission mécanique ou hydrostatique sur le segment très important des moins de 50 ch.
Selon Massey-Ferguson, "combinant des dimensions compactes, un excellent rapport poids/puissance et une maniabilité exceptionnelle, le MF 1532 H est tout aussi à son aise pour travailler dans les espaces confinés autour des bâtiments, dans les jardins et les vergers, qu’il ne l’est sur les terres cultivées ou les terrains de sports pour lesquels faible marquage du sol et faible compaction sont essentiels".
Equipé de 4 roues motrices de série, le nouveau Massey-Ferguson MF 1532 H vient remplacer le MF 1531 H au sein de la gamme MF 1500, apportant à son utilisateur un tracteur hautes spécifications.
Il inclue notamment un système hydraulique plus puissant avec un débit maximum de 45,7 litres/min (contre 39,4 litres/min sur l’ancien MF 1531 H), une plateforme plus large et une nouvelle transmission hydrostatique extrêmement précise et robuste.
Un débit hydraulique boosté et une transmission hydrostatique à 3 gammes, avec accélérateur manuel et régulateur de vitesse, ont été conçus pour apporter la productivité, l’efficacité et la polyvalence nécessaires pour répondre à la demande des secteurs agricoles, horticoles et espaces verts.
- Moteur diesel économique de 32 ch,
- Capacité de réservoir augmentée à 35 litres,
- Nouvelle transmission hydrostatique à 3 gammes,
- Débit hydraulique de 45,7 litres/min
- Nouveau pont avant doté d’une plus grande capacité de charge
- Nouvelle plateforme large et flottante
- Prise de force arrière indépendante de 540/1000 tr/min
- Prise de force ventrale à 2000 tr/min
- 4 roues motrices
Une transmission "douce et robuste" selon Massey-Ferguson
Le nouveau MF 1532 H est équipé d’une toute nouvelle transmission hydrostatique (HST). La transmission offre une variation infinie de la vitesse jusqu’à un maximum de
32 km/h et est contrôlée par un nouveau design à deux pédales qui demande moins d’efforts de la part du chauffeur tout en offrant plus d’espace sur la plateforme.
Une nouvelle pompe hydraulique génère une très bonne réactivité et puissance de la transmission, ce qui s’avèrerait idéal pour les applications au champ ou sur les terrains de sport nécessitant des changements de vitesse et de direction constant. Un nouveau système de régulation de vitesse permet de fixer la vitesse d’avancement par l’intermédiaire d’un levier, accroissant le confort et le contrôle afin de permettre au chauffeur de se concentrer sur la qualité du travail.
Deux pompes hydrauliques séparées, une pour la direction, et l’autre pour les fonctions principales du tracteurs, fournissent un débit total de 45,7 litres/min. Le fait de disposer de deux circuits indépendant permet de disposer en permanence d’un débit disponible pour les outils sans affecter la direction. Deux distributeurs auxiliaires sont disponibles de série à l’arrière.
Un relevage et une PDF arrière "de haut niveau" selon le constructeur
Le tracteur compact Massey-Ferguson MF 1532 H est équipé d’un relevage trois points de Catégorie 1 disposant d’une capacité de 1100 kg lui permettant de porter un large éventail d’outils. Sont également disponibles de série une prise de force arrière (540/1000 tr/min) et ventrale (2000 tr/min) avec engagement électro-hydraulique indépendants.
Placé sur le tableau de bord, l’engagement de PDF dispose de deux positions : “Off” permet un engagement normal de la PDF alors que “On” permet un démarrage en douceur et progressif de la PDF, idéal pour les outils à haute inertie ou pour le travail à forte charge.
Une triple lame de tonte ventrale de 1,52 m est disponible en option auprès des distributeurs Massey Ferguson.
Un châssis et un pont avant encore plus robuste
Un nouveau châssis et un pont avant de plus grande capacité équipent le nouveau MF 1532 H, tous deux spécialement conçus pour permettre au tracteur d’atteindre le meilleur niveau de performances et des capacités de travail étendues. Le pont avant dispose d’une capacité de charge de 1200 kg.
Un confort et un contrôle d’exception pour l’utilisateur
La nouvelle plateforme élargie, accompagnée d’un système de suspension par quatre « silent blocs » et recouverte d’un tapis de sol haut de gamme permet d’assurer à l’utilisateur un confort maximal grâce à la réduction du bruit et des vibrations.
La spacieuse plate-forme est équipée d'un nouveau système d’affichage situé sur le tableau de bord. Ces nouveaux affichages analogiques permettent une meilleure visibilité des différents indicateurs : 4 roues motrices, frein de parking, engagement de la prise de force. Les leviers de commande sont disposés autour du tableau de bord et de chaque côté du poste de conduite pour une simplicité maximale au fonctionnement.
Pour faciliter l'accès à l'entretien quotidien, les charnières du capot sont situées juste derrière le tableau de bord. Cela permet une meilleure élévation du capot et améliore l’accès aux différents composants du moteur.
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