Valtra et le ministère suédois des affaires rurales ont lancé un projet commun de recherche appelé « MEKA ». L’objectif de ce projet est plus particulièrement de développer l’utilisation du tracteur fonctionnant au biométhane. Les données techniques, recueillies dans le cadre de ce projet, serviront de bases pour l’élaboration d’une législation sur le biométhane routier en Suède. Il faut en effet savoir que le gouvernement suédois ambitionne 100% de véhicules fonctionnant avec des énergies renouvelables à l’horizon 2030.
Valtra développe depuis de nombreuses années déjà des tracteurs à bicarburation – fuel et biométhane. Depuis 2013, une production en série du modèle N101 Biogas a été lancée.
MEKA est l’acronyme de « Metandiesel Efter Konvertering av Arbetsmakiner ». Le ministère suédois des affaires rurales a alloué un budget de 8 millions de couronnes (SEK) pour le projet MEKA de 2012 à 2014.
Eskil Erlandsson, ministre des Affaires Rurales en Suède, se dit « ravi de voir le lancement du projet de recherche MEKA. Nous voulons trouver des solutions techniques qui permettent l'utilisation du tracteur avec du biométhane qui peut être produit localement à la ferme. Ce sera bénéfique pour les agriculteurs et le climat explique ».
A ce jour, Valtra propose deux tracteurs de série fonctionnant au biométhane pour le projet de recherche MEKA. Les tracteurs sont principalement utilisés par les clients, mais leurs performances, leurs émissions et leur durabilité sont également mesurées sur le long terme.
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