Nouveau Laser 2500 litres, une gamme d’automoteurs la plus complète du marché
En 2 ans, Tecnoma a renouvelé sa gamme d’automoteurs. Le dernier né, le Laser 2500, a été présenté au Sima
Reprenant les traits de famille de ses grands frères, les Laser 3200, 4200 et 5200, le Laser 2500 est entraîné par un moteur Tier III de 176 ch et une transmission hydrostatique 40 km/h sur 4 roues motrices. Doté d’une suspension Axair et d’un rayon de braquage très court, il est doté d’une régulation DPAE débitmétrique Tecnoma. Il peut recevoir tous les équipements agriculture de précision et des rampes de 20 à 30 m.
Nouvelle largeur de travail pour la rampe RA et cuves auxiliaires pour le porté Tecnoma Maxis
Après les 20, 21 et 24 mètres, la rampe 27/28 m RA est désormais disponible.
Rappel : La Tecnoma RA est une rampe à repliage vertical arrière
Elle reprend les standards Tecnoma à savoir la suspension Albatross, les porte-buses Pentajet et buses Nozal, la distribution par tubes inox. Elle permet le découplage de largeur sur les bras intermédiaires et les extensions.
Le pulvérisateur porté arrière Tecnoma Maxis prend du volume
Il peut désormais recevoir 2 cuves auxiliaires à l’avant du tracteur : 750 ou 1100 litres de capacité. Ces cuves frontales permettent d’augmenter l’autonomie du pulvérisateur et d’équilibrer les charges.
La rampe L3S (3 portions) pour réduire l'encombrement des pulvés traînés et automoteurs (photo du bas)
La gamme de rampes multibrins L3S de 32, 32/33, 35, 36 et 36/38 m est proposée sur les pulvérisateurs trainés et automoteurs. Cette rampe acier est constituée de 3 brins pour minimiser son encombrement au transport malgré sa grande largeur de travail.
La rampe L3S est montée de série avec 8 tronçons (10 tronçons pour la 35 m). Elle est équipée de tuyauterie Inox et de porte-buses PENTAJET avec antigoutte à membrane.
La rampe L3S est montée sur les Fortis (uniquement 32 m), Tecnis 6000 et Laser 3240 (uniquement 32 m), 4240 et 5240
Commandes hydrauliques pour la rampe Tecnoma GC
La rampe GC hydraulique existe en version 12 m (3 tronçons) et 15 m (4 tronçons).
Son mode de repli hydraulique est en croix à l’arrière.
La GC est une rampe montée sur coulisse avec relevage hydraulique et suspension verticale au transport et au travail. La suspension de rampe est assurée par pendulo-biellettes.
La montée/descente est commandée par un distributeur simple effet. Le repli/dépliage des bras est séquentiel avec verrouillage hydraulique de rampe automatique.
Tout cela est géré par une seule commande avec distributeur double effet.
Déjà 4 ans d’expérience ISOBUS pour une compatibilité multimarques
Tecnoma a fait le choix de développer ses terminaux Novatop et Visio selon la norme ISOBUS 11783 pour garantir une compatibilité multi-outils et multi-constructeurs.
Cette stratégie permet une accessibilité à tous les équipements dédiés à l’agriculture de précision grâce à un seul terminal et un joystick.
Sa signature « All in one by Tecnoma » prend tout son sens : guidage, gestion automatique des tronçons, traçabilité, modulation des doses ou autoguidage en un click.
Positionnements GPS proposés par Tecnoma :
- Récepteur DGPS EGNOS : la précision du positionnement est de +/- 30 cm. La réception de ce signal ne nécessite aucun abonnement et est totalement gratuite.
- Récepteur DGPS OMNISTAR HP/XP : la précision du positionnement es de +/- 10 cm (en version HP). La réception de ce signal nécessite un abonnement mensuel ou annuel auprès de la société OMNISTAR B.V.
- Récepteur mobile radio RTK : la précision du positionnement est de +/- 3 cm. Ce récepteur mobile radio RTK doit être en liaison avec une station fixe fournissant un signal de correction. L’utilisateur doit alors soit être équipé d’une station fixe, soit souscrire à un réseau de correction existant.
I.LS. un système de pulvérisation herbicide localisée
L’I.L.S (Intelligent Localized Spray), est le résultat d’un partenariat entre Tecnoma et l’école Agrosup Dijon.
Ce nouveau système en phase d’industrialisation s’intègre dans les principes de l’Agriculture de Précision et du plan ECOPHYTO 2018 pour la réduction des quantités de produits phytosanitaires utilisés, notamment de désherbage.
Le tracteur ou l’automoteur est équipé d’une caméra à l’avant qui saisit des vues avec un filtre infrarouge de la culture en place. Ces vues sont traitées de façon continue afin de modéliser les lignes de culture. Dés lors, le système est en mesure de distinguer les adventices entre les rangs par rapport aux lignes de culture. Le système choisit alors d’ouvrir ou de fermer les tronçons en fonction des zones infestées ou non.
Dés à présent les avantages techniques, économiques et environnementaux sont évidents. Sur parcelle nue ou sur parcelle avec culture en place, le désherbant ne sera pulvérisé que dans les zones infestées. Par conséquent, l’économie de produit réduit la charge financière et l’impact environnemental ou sanitaire est minimisé.
Le dispositif de contrôle périodique obligatoire des pulvérisateurs est effectif depuis le 1er janv (...)
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