Le pneu Nokian ZG2 est déclaré vainqueur des tests pneus été 2012 par le magazine automobile allemand « Auto Bild »

Voici ce qu’écrit « Auto Bild » (9/2012) sur le « label de qualité EXEMPLAIRE » du Nokian Z G2 : « Points forts : Multiples talents convaincants avec la distance de freinage la plus courte sur chaussée humide et sèche, bonne précision de pilotage, guidage latéral stable, faible consommation de carburant ».

Le pneu Nokian Z G2 est conçu pour les voitures de sport et la conduite à haute vitesse et il fait partie de la catégorie UHP, la classe de pointe des pneus pour véhicules de tourisme.

Nanotechnologie et  structure multicouche: des réactions précises

Le pneu Nokian Z G2 est un produit ciblé. Selon la firme, ses performances top niveau ont été atteintes à l'aide  du développement récent et de la technologie de production.

Les principales innovations utilisées dans le pneu - la structure multi-couche de la semelle , le composé de nano-silicum et la nouvelle géométrie de la bande de roulement forment le Concept Nokian Cool Zone qui améliorerait la stabilité de conduite, la maniabilité, l'adhérence sur le mouillé et la durabilité. Il réduirait également fortement le bruit de roulement du pneu, la résistance au roulement et la génération de chaleur.

La couche externe du pneu Nokian Z G2 est constituée d'un nouveau composé de silicum, Nokian Cool UHP Silica, qui garantirait une excellente adhérence en toutes températures. Le nouveau composé amortirait efficacement le bruit généré lors de la conduite sur goudron. Le pneu Z G2 est ainsi silencieux et agréable à conduire selon la firme Nokian.

La nouvelle géométrie de pneu confèrerait au Nokian Z G2 d'excellentes propriétés de maniabilité

Le design remanié de la semelle du pneu Nokian Z G2 améliorerait la stabilité de conduite, spécialement dans les tournants, en changeant de voie et en doublant. Le pneu Nokian Z G2 est sûr et précis à manier selon la firme finlandaise, même dans les situations extrêmes.

Du point de vue de son look, le pneu Nokian Z G2 a une sculpture asymétrique inside-outside. La sculpture centrale de la semelle s'est révélée comme la meilleure solution technique particulièrement pour les pneus haute vitesse.

Plus de sécurité, une conduite aisée et confortable pour le Nokian Z G2

L'indicateur d'usure DSI (Driving Safety Indicator) sur l'épaulement du côté central indique la profondeur des rainures principales. Conduire en toute sécurité sous la pluie exige que les pneus soient en bon état. Les rainures principales doivent être d'au moins 4 mm de profondeur afin de pouvoir éviter l'aquaplanage.

Un champ info sur le flanc indique les recommandations en matière de pressions. Une pression de pneus correcte améliore la maniabilité du véhicule et réduit les dommages du pneu ainsi que la consommation de carburant.

Le Nokian Z G2 n'utilise aucune huile néfaste hautement aromatisée. Comme tous les produits fabriqués par les usines Nokian Tyres, le pneu Nokian Z G2 a été fait avec des huiles purifiées ayant un minimum d'impact sur l'environnement.

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