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Les groupes motopompes Irrimec sont construits sur un châssis réservoir-porteur de section circulaire à deux roues.
Ils sont équipés de:
- Moteur Iveco, Deutz ou Volvo.
- Pompe centrifuge Caprari, Rovatti, Ferrari, Variso ou Vicenzi,
- Trois crics stabilisateurs réglables en hauteur.
- Pompe d'amorçage manuelle.
- Coffret de sécurité électronique de contrôle du moteur, pression d'huile, température d'eau et manque d'eau à la pompe.
- Compte-tours électronique.
- Equipement électrique et de démarrage comprenant la batterie (livrée sans électrolyte).
- Pneumatiques 10/12
Plusieurs versions de motopompes Irrimec sont disponibles:
- Motopompe insonorisée
- Motopompe version haute-pression (pour plusieurs enrouleurs)
- Motopompe pour des gros-débits (pour plusieurs enrouleurs ou des rampes de grande gargeur)
- Motopompe compacte
- Motopompe mini (avec un moteur plus petit)
Options sur les motopompes Irrimec:
- Pompe d'amorçage électrique.
- Eclairage de nuit.
- Bras support de crépine avec treuil manuel repliable latéralement pour le transport routier.
- Kit hydraulique pour la motorisation des crics stabilisateurs, du treuil et du bras porte-crépine.
- Dispositif de mise en marche et d'arrêt du moteur par télécommande.
- Roues de dimensions supérieures.
