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La motorisation du tracteur Belarus 2022.5
Marque moteur : MMZ
Nombre de cylindres : 6
Type du moteur : D 260.4S3B
Type d'alimentation du moteur : Turbocompressé à neutralisation catalytique SCR
Puissance annoncée (ch) : 212
Cylindrée : 7120 cm3
Pompe d'injection : Haute pression Common Rail
La transmission du 2022.5
Type et commande de boite de vitesse : Hydromécanique synchronisée
Vitesse maxi homologuée : 40
Nombre total de rapports avant : 24
Nombre de gammes : 6
Nombre total de rapports arrière : 12
Vitesse avant en km/h : 1,86 à 39,7
Régimes de prise force arrière : 540/1000
Les dimensions de pneumatiques (standard)
Taille des pneus avant : 420/70R24
Taille des pneus arrière : 580/70R42
Les capacités du circuit hydraulique du Belarus 2022.5
Type de contrôle du relevage arrière : Électrohydraulique
Effort de relevage arrière : 6,5 t
Pression hydraulique du circuit : 200 bar
Débit de la pompe principale (l/min) : 55
Autres caractéristiques techniques du 2022.5
Poids d'exploitation (t) : 7,4
Hauteur maximum (m) : 3,12
Empattement (m) : 2,92
Rayon de braquage (m) : 5,8
Capacité du réservoir à Carburant (en l) : 300
Tarif (en 2013) : 64.990 € HT
Les matériels biéolorusses « Belarus » sont distribués exclusivement par Podia en France, en Belgique et au Luxembourg. Podia a inauguré en septembre 2013 une base dédiée aux tracteurs et aux agroéquipements Bélarus dans la banlieue de Troyes (à Barberey-Saint-Sulpice). Ce showroom exposera en permanence une quarantaine de machines "low-cost", disponibles à l'essai pour les agriculteurs. Deux autres showrooms seront ouverts en 2014 dans les banlieues de Rennes et Saint-Etienne.
La transparence de la marque Belarus sur le prix
Podia développe son réseau de vente de deux façons. En outre, l'importateur travaille avec un réseau d'agents sur les territoires français, belges et luxembourgeois. Les prix de l'ensemble de la gamme Belarus est affichée sur internet.
200 garages pour le service après-vente Bélarus
Contrairement aux autres acteurs du marché, Podia dissocie la vente et le service après-vente. De ce fait, la société Podia est associée avec différents réseaux de garages (dont AD Poids-Lourds). Cela permet à l'importateur de mettre en place un service après-vente rapidement sur l'ensemble du territoire. En 2013, l'objectif de Podia était d'atteindre 200 garages partenaires en 2014.
