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Deutz-Fahr lance à l’été 2008 quatre nouveaux Agrotron K (les K410, K420, K430 et K610).
Le K 610 délivre une puissance nominale de 112 ch et une puissance maximale de 121 ch. Il est motorisé par un Deutz turbo intercooler (normes Tier III) 6 cylindres (6057 cm3 de cylindrée) avec un nouveau système d'injection à haute pression « Deutz Common-Rail » (DCR) et un système de refroidissement optimisé.
La boite de vitesses dispose de l'inverseur sous charge « PowerShuttle ». Elle comporte 3 rapports à passage sous charge, 4 vitesses mécaniques synchronisées et deux gammes (route et champ) à enclenchement électrohydraulique. Un bouton sur le levier de commande pilote l'embrayage évitant ainsi d'actionner la pédale lors d'un changement de vitesse mécanique. La prise de force arrière propose quatre régimes : 540, 540 Eco, 1000 et 1000 Eco.
De série, les Agrotron K possèdent un relevage à contrôle électronique, un système hydraulique à centre ouvert offrant un débit de 75 l/min et une puissance de relevage aux rotules de 6,2 tonnes.
La cabine de l'Agrotron K610, suspendue pneumatiquement, est dotée d’une climatisation autorégulée. La version "Profiline", destinée aux utilisateurs les plus exigeants en termes de confort de conduite et de puissance hydraulique, dispose en plus du "PowerCom S", du "Comfortip", de l’APS et du "Load sensing".
Le « PowerCom S » est issu des Deutz-Fahr TTV (équipés de la transmission à variation continue). Cet accoudoir permet au conducteur d'actionner plusieurs commandes sans ôter sa main du levier (intérêt aux travaux au chargeur notamment).
Avec le système de mémorisation d'actions répétitives « Comfortip », seize séquences sont mémorisables.
L'APS (AutomaticPowershift) se charge de sélectionner le meilleur rapport sous charge selon les conditions rencontrées.
Enfin, pour répondre à des besoins accrus en hydraulique, les Agrotron K Profiline reçoivent un circuit Load-Sensing avec pompe à débit variable débitant 83 l/min (circuit fermé).
