M 44 D140https://agriavis.com/produit-1137-pulverisateur+automoteurs-matrot-m+44+d140.htmlhttps://agriavis.com/public/images/defauts/pardefaut_300x225.jpgCette nouvelle génération d'automoteur M44D dispose de la technologie du Maestria comme les 2 vannes multifonctions à poignée, la tuyauterie inox, une rampe pendulaire avec correcteur de dévers et amortissement transversal, la géométrie variable amortie sur boule dazote.
Le M 44 D 140 génération 2005 est par ailleurs doté dun moteur Deutz de 4 litres de cylindrée développant 140 ch et dune cuve de 3000 litres en série. Il est équipé de rampes avant aluminium avec des largeurs de travail de 24 à 36 mètres. La transmission est à pont mécanique à lavant et à larrière.
Ses 4 roues motrices et directrices sont commandées électroniquement pour bénéficier des 4 modes de conduite : route, champs, dévers et virage. Cette gestion de la direction donnerait de nombreux avantages lors des traitements : passage roues dans roues, tenue en devers, faible rayon de braquage.1137
Matrothttps://agriavis.com/documents/marque/originales/145/336f3a7e34715c26aebc276261e99c9f38c80029.jpeg
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Cette nouvelle génération d'automoteur M44D dispose de la technologie du Maestria comme les 2 vannes multifonctions à poignée, la tuyauterie inox, une rampe pendulaire avec correcteur de dévers et amortissement transversal, la géométrie variable amortie sur boule dazote.
Le M 44 D 140 génération 2005 est par ailleurs doté dun moteur Deutz de 4 litres de cylindrée développant 140 ch et dune cuve de 3000 litres en série. Il est équipé de rampes avant aluminium avec des largeurs de travail de 24 à 36 mètres. La transmission est à pont mécanique à lavant et à larrière.
Ses 4 roues motrices et directrices sont commandées électroniquement pour bénéficier des 4 modes de conduite : route, champs, dévers et virage. Cette gestion de la direction donnerait de nombreux avantages lors des traitements : passage roues dans roues, tenue en devers, faible rayon de braquage.
