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Trans-Space 14, 16, 18, 20, 22 et 24 tonneshttps://agriavis.com/produit-2730-remorques+agricoles-joskin-trans+space+14+16+18+20+22+et+24+tonnes.htmlhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/2730/ac3bc2a43286b6fb75c1507dbc664f0ef257f6a1.jpgLa gamme Trans-Space compte treize modèles de 14 à 24 tonnes. De série, on a sur la Trans-Space :
- Grenaillage + 2 couches de peinture + cuisson
- Caisse monocoque conique
- Fond : 5 mm/ Côtés : 4 mm
-Bandeaux de caisse inférieur et supérieur
- Suspension : ressort transversal (oléo-pneumatique sur tridem)
- Oeillet fixe boulonné
- Boggie Joskin Roll-Over avec table boulonnée
- Porte hydraulique en 2 parties
- Vérin de bennage monté sur cadre oscillant et positionné en avant du train roulant
En option :
- Essieu arrière suiveur ou directionnel forcé
- Bennage par pompe hydraulique industrielle (150 l/min)
- Réhausses superposables en aluminium
- Oeillet tournant ou à rotule
- Porte arrière en 1 seule partie
- Stabilisateur de bennage (report de poids)
- Suspension oleo-pneumatique
- Freinage à air ou mixte
- Pont(s) moteur(s)
Les 2 premiers chiffres indiquent la capacité de charge en tonnes, les 2 chiffres suivants la capacité de charge en m³, les trois derniers la hauteur intérieure de caisse :
Type :
- 14/13 BC 100 - 14/17 BC 125 - 14/20 BC 150
- 16/18 BC 125 - 16/22 BC 150
- 18/19 BC 125 - 18/23 BC 150
- 20/21 BC 125 - 20/25 BC 150
- 22/25 TRC 150
- 24/22 TRC 125 - 24/26 TRC 1502730 Joskinhttps://agriavis.com/documents/marque/originales/179/fded311ca020626a6935be7d94180fee1b3126ec.jpg 504.55 Donnez votre avis Demander un avis Prix catalogue : - €
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La gamme Trans-Space compte treize modèles de 14 à 24 tonnes. De série, on a sur la Trans-Space :
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- Caisse monocoque conique
- Fond : 5 mm/ Côtés : 4 mm
-Bandeaux de caisse inférieur et supérieur
- Suspension : ressort transversal (oléo-pneumatique sur tridem)
- Oeillet fixe boulonné
- Boggie Joskin Roll-Over avec table boulonnée
- Porte hydraulique en 2 parties
- Vérin de bennage monté sur cadre oscillant et positionné en avant du train roulant
En option :
- Essieu arrière suiveur ou directionnel forcé
- Bennage par pompe hydraulique industrielle (150 l/min)
- Réhausses superposables en aluminium
- Oeillet tournant ou à rotule
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- Stabilisateur de bennage (report de poids)
- Suspension oleo-pneumatique
- Freinage à air ou mixte
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