TM800https://agriavis.com/documents/produit/optimized/4422/a77f9315e8a839e6092f4926231d50a43ca54a62.jpgD'après Trelleborg W.S., le pneu agraire TM800, et sa bande de roulement extra large, offre les plus hautes performances dans les champs. Il est capable de porter de lourdes charges et de travailler à très basse pression.Toujours d'après Trelleborg W.S., sa caractéristique gagnante est son excellente performance sur route en termes de stabilité, de tenue de route, de confort et de longévité. 4422
Trelleborg W.Shttps://agriavis.com/documents/marque/originales/466/6e4fe96b8461501554ee88a6fd52655c68d8ed36.png
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D'après Trelleborg W.S., le pneu agraire TM800, et sa bande de roulement extra large, offre les plus hautes performances dans les champs. Il est capable de porter de lourdes charges et de travailler à très basse pression.
Toujours d'après Trelleborg W.S., sa caractéristique gagnante est son excellente performance sur route en termes de stabilité, de tenue de route, de confort et de longévité.

AVIS TRELLEBORG W.S TM800

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Avis déposé le 11/12/2013 par Benoit Vaillant
Les + du produit
  • Guillaume Agneessens est salarié de l'ETA "Annie Van Landuyt" à Braine-le-Château (Belgique). En 2009, l'entreprise a acquis une tracteur Case IH CVX 195 (avis de Guillaume Agneessens disponible sur Agriavis.com) équipé de pneumatiques Trelleborg TM 800. Ce sont de 600/65 R 28 à l'avant et des 650/65 R42 à l'arrière. Ces pneumatiques sont polyvalents (transport, travaux des champs).
  • L'usure pour 2800 h d'utilisation est tout à fait correcte.

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Les - du produit
  • Avec un peu d'usure, Guillaume Agneessens juge que le Trelleborg perd vite en adhérence par rapport à un Michelin.

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Avis déposé le 29/10/2007 par etiam
Les + du produit
  • Aucun

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Les - du produit
  • A 200 heures de travail, le pneu est perçé par une tige de tournesol en déchaumant. Trelleborg promet de payer la réparation (chambre à air) mais je n'ai encore rien reçu à ce jour et Trelleborg refuse de venir à une réunion avec l'expert mandaté par mon assurance. Ces pneus se dégradent trés vite, des morceaux de gomme sont arrachés par les tiges de maïs ou tournesol, des morceaux de tiges restent plantés dans la gomme sur toute la circonférence du pneu. Trelleborg dépense des fortunes en campagnes de pub mais méprise ses clients

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