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HY-GLOO climatiseur électrique HY-Gloo Génération III

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climatiseur électrique HY-Gloo Génération IIIhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/5228/b6ca962a07e2fa78661286d11a6dc3324fa3359b.jpgClimatiseur Hy-Gloo est toujours indépendant du moteur du véhicule. il n'y a pas de liaison mécanique mais simplement 2 câbles électrique à brancher sur le + et le -.- Condenseur Sanden- Flexibles pneumatiques Good-Year- Moteur électrique TW et CZVersion 12 Volts et version 24 Volts Version carrossée avec évaporateur vertical ou horizontal Le climatiseur Hy-Gloo peut être monté:Vericalement sur le flanc d'un engin ou d'une cabine. 5228
HY-Gloo
5003

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Le climatiseur à commande électrique Hy-Gloo Génération IIIest un appareil de type split destiné au refroidissement de cabines de véhicules (dimensions : L = 820 mm, l= 530 mm, H = 150 mm).

Le climatiseur à commande électrique Hy-Gloo ne demande qu'un branchement sur la batterie du véhicule.

Climatiseur Hy-Gloo est toujours indépendant du moteur du véhicule. il n'y a pas de liaison mécanique mais simplement 2 câbles électrique à brancher sur le + et le -.

Le fluide réfrigérant utilisé est le R134A.

D'après la firme HY-Gloo, les composants utilisés par HG sont homologués CE, sont toujours neufs, relèvent des plus grandes marques actuellement sur le marché :

- Condenseur Sanden

- Compresseur Sanden

- Flexibles pneumatiques Good-Year

- Raccords acier et étanchéités o'ring

- Moteur électrique TW et CZ

- Evaporateur Bora

Le climatiseur Hy-Gloo G III a été testé en laboratoire

Le climatiseur Hy-Gloo Génération III se décline en:

  • Version 12 Volts et version 24 Volts

  • 2 types de puissance sous chaque voltage

  • Version carrossée avec évaporateur vertical ou horizontal

  • Version intégrée:HG sera complètement intégré à la carrosserie du véhicule

Le climatiseur Hy-Gloo peut être monté:

  1. Horizontalement sur un toit de cabine ou un capot

  2. Vericalement sur le flanc d'un engin ou d'une cabine.

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