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Le constructeur Rolland lance la gamme « RollRoc » en janvier 2012. La gamme de remorques TP « RollRoc » se compose de cinq modèles de 18 à 23 tonnes de charge utile.
Conçues pour travailler dans les conditions les plus difficiles, les nouvelles bennes RollRoc de Rolland complètent la précédente gamme RollSpeed de 18 à 44 m3. Elles sont équipées d'un freinage pneumatique. Les cinq modèles peuvent être homologués pour se déplacer sur route à 40 km/h.
Les remorques TP « RollRoc » de Rolland se distinguent par :
- un fond de 6 mm d'épaisseur et des côtés en acier Hardox,
- un bandeau supérieur de caisse équipés de renforts caissonnés,
- un panneau avant et une porte arrière en acier Domex à haute limite élastique,
- un châssis en profilé UPN soudé en face à face,
- une flèche renforcée.
Pour une bonne protection, les bras de porte sont intégralement intégrés dans le bandeau supérieur de caisse et les vérins de porte sont logés sous les bras. Les pare-chocs sont renforcés et équipés d'une protection de la traverse supportant les feux.
Le constructeur n'a pas oublié le confort du chauffeur. Grâce au système Rollfast, chaque roue de la benne RollRoc est suspendue hydrauliquement de manière indépendante. Un balancier « maison » fournit une stabilité accrue et une capacité de franchissement élevée. La suspension hydraulique de la flèche est proposée en option et une centrale de graissage multipoints facilite l'entretien.
Les cinq remorques RC 4800, RC 5300, RC 5800, RC 6300 et RC 7100 sont proposées avec plusieurs types de roulage : boggie TP ou tandemTP à deux ou trois essieux.