AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- Facilité pour paramétrer (une fois qu'on a compris comment faire),
- Excellent précision de guidage à condition que le champ ne soit pas trop cabossé (exemple labour d'hiver).
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- Trop de cable en cabine,
- Pas de marche arrière ou d'arrêt (il se désamorce),
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- Une fois réglé, il est très agréable de travailler avec l'EZ-Steer.
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- Mon deuxième petit souci concerne l’antenne sur le toit. Avec la cabine suspendue du Case IH Puma190, ça bouge beaucoup de gauche à droite(débattement latérale de +10 à -10 cm). Le guidage est limite. Après essai, la précision est meilleure avec l'antenne sur le capot.
- Le nombre de câbles dans la cabine est impressionnant. J’ai fini par les ranger dans une boite.
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Picardie
Agriculteur
- L'EZ Steer est simple d'utilisation. "Quand on arrive en bout de champ, on le bascule et il est désactivé. Ou alors, on donne un bon coup de volant".
- L'EZ Steer peut être échangé rapidement entre les tracteurs.
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- Aucun
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Picardie
Agriculteur
- Peut être transféré d'un tracteur à un autre tracteur, ou du tracteur à la moissonneuse-batteuse. Il suffit de prévoir les fixations sur chacun des véhicules.
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- Parfois, on se prend les doigts dans le système quand on oublie de l'escamoter dans les fourrières. C'est pourquoi, Maxime Descheemaker a choisi l'auto-guidage en prise directe sur l'orbitrol de son nouveau tracteur, un New Holland T8.330, pour éviter tous ces petits inconvénients.
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