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Début de commercialisation : | N.C |
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Fin de commercialisation : | N.C |
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Nombre de cylindres : | 3 |
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Cylindrée : | 3.40 l |
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Régime nominal : | 2,300.00 tr/min |
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Couple maxi : | 267.00 N.m |
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Régime du couple maxi : | 1,400.00 tr/min |
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Nombre total de rapports avant : | 12 |
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Nombre total de rapports arrière : | 12 |
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Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E ¦ 1000 |
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Débit de la pompe principale : | 48.00 litre/min |
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Pompe auxiliaire : | 27.00 litre/min |
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Effort de relevage annoncé : | 2,9 t sur toute la course |
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Taille des pneus arrière : | 11.2 R 28 |
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Poids à vide : | 2.64 t |
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Largeur hors tout : | 1.13 m |
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Hauteur maximum : | 2.31 m |
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Capacité du réservoir à carburant : | 68.00 l |
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Début de commercialisation : | N.C |
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Fin de commercialisation : | N.C |
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Nombre de cylindres : | 3 |
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Cylindrée : | 3.40 l |
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Régime nominal : | 2,300.00 tr/min |
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Couple maxi : | 267.00 N.m |
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Régime du couple maxi : | 1,400.00 tr/min |
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Nombre total de rapports avant : | 12 |
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Nombre total de rapports arrière : | 12 |
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Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E |
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Option prise de force : | 1000 tr/mn |
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Débit de la pompe principale : | 48.00 litre/min |
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Pompe auxiliaire : | 27.00 litre/min |
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Effort de relevage annoncé : | 2,90 t sur toute la course |
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Taille des pneus arrière : | 11.2 R 28 / 16.9R28 |
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Poids à vide : | 2.60 t |
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Largeur hors tout : | 1.13 m |
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Hauteur maximum : | 2.31 m |
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Capacité du réservoir à carburant : | 68.00 l |
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