GRÉGOIRE BESSON

• Barrette de réglage de profondeur mal conçue.
• L'appareil est très bon pour gratter 3-5 cm mais s'avère très mauvais pour aller plus profond. Un peu décevant pour un outil de 8 tonnes et de plus de 6 mètres de long !. Impossibilité de le faire rentrer même avec le réglage le plus agressif possible.

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• Pas costaud. Il faut préciser tout de même que c'est un matériel que j'ai acheté d'occasion, qui avait déjà travaillé.
• Qualité moyenne du travail car billonnements.

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• Rouleau en option.

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• Boulon de bride de dents,
• Boulon de dents,

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• Tendance au bourrage avec le rouleau barre. Surtout dans les terres argileuses et caillouteuses de l'exploitation.

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• Rouleau arrière mal equilibré.

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• fragilité des paliers
• jeu du rouleau

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• Appareil très lourd nécessitant pratiquement un tracteur de 200 ch pour 4,3 m.

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• Rendu du travail moyen car il y a toujours une bande au milieu qui n'est pas déchaumée. Problème non résolu par le concessionnaire. Nous attendons Grégoire Besson.

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• 80 ch en 2 roues, c'est juste en puissance

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• SAV quasi inexistant : le client se débrouille pour avoir un matériel qui fonctionne...
• Roues de terrage inutilisables.

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• Flèche trop longue.
• Mauvais sertissage des flexibles.

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• Moyeu des roues beaucoup trop faible,
• Système hydraulique de merde, ça fuit de partout, y compris les sertissages des flexibles mal serrés,

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• Acier de très mauvaise qualité.
• Mauvais assemblage.

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• Nécessite un gros relevage et qui lève haut.
• Les rouleaux ont trop de porte à faux sur la route.

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• Outil lourd et grand port-à-faux.
• Aucune sécurité au repliage.

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• N'est plus au catalogue.

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• Assez lourde,
• Assez tirant en condition humide.

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• Aucun problème mécanique avec (= pas de casse).
• Réglage archaïque de la hauteur des rasettes par boulons (un système de broche que l'on placerait dans des trous pré-percés comme système Lemken serait plus pratique).

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• Rémi Renard est un peu déçu de la fiabilité de la charrue car il a du changer les bagues. Il faut tooutefois savoir qu'il a acheté cette charrue d'occasion il y a 3 ans et qu'elle date des années 2000. Ce n'est donc pas une charrue neuve qu'il a achetée et nous ne savons rien de la façon dont elle a été entretenue dans la ferme d'avant...

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• lors du retournement,la roue bascule trop brutalement,il faudrait un amortisseur comme sur les versions superieures
• les pieces d'usures sont assez cheres

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• Peut être versant (instable) en terrain vallonné.
• Pas facile de reculer sans le pilotage de roue.

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• Encombrement pour la finition de parcelles.
• Entretien (graissage important).

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• Beaucoup de graisseurs, vérins, flexibles, etc...
• Le corps peut se mettre en travers s'il y a de la terre collée sur le versoir ou pierre coincée entre soc de rasette et le soc.

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• Il manque une caisse à outil.

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• Axes cassés(vérin,flèche..).
• Support de train de disque cassé.

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