AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- Hyper maniable au champ.
- Puissance suffisante en 150cv en pente et très bonne adhérence (passe bien mieux qu'en tracteur).
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- Accessibilité, entretien moteur et hydraulique mal pensée.
- Pilotage des tronçons impossible sans coupure GPS du à la grandeur de la rampe (résolu grâce à Innov GPS...).
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- 4 vitesses hydrauliques.
- Pas de patinage d'1 roue, c'est 4 ou aucune.
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- Le SAV Matrot qui met parfois longtemps pour envoyer les pièces, ainsi que leurs coût prohibitif!.
- Les usures des axes de rampes.
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- L'ordinateur est assez complet.
- Les rampes sont bien suspendues et le pilotage est facile (poignet).
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- L'absence de radar se fait ressentir sur les dosages en engrais (jusqu'à +10%).
- Le frein à main veillit mal.
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- La pompe a un débit satisfaisant, malgrè un manque lors d'épandage d'azote en grande quantité.
- Cabine confortable.
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- Poignée pour les commandes des vannes mal conçue. On force d'un coté donc elle casse.
- Mauvais placement des vannes, quand on baisse l'incorporateur, il ne faut pas etre en position rinçage rampe sinon on casse la poignée ou la vanne ( solution : fabriquer une poignée).
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