AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- La roue de jauge ne dépasse pas de la charrue : impeccable pour finir les bordures, en diamètre 600 sur pivot elle tient bien la charrue.
- Le varilarge est super bien. Quand on y goute on ne revient pas en arrière.
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- La bielle principale à cassé en deux (900 €) car il y avait une amorce de faille sur une soudure et je l'avait ressoudé, donc cela avait crée une faiblesse.
- La charrue serait encore moins tirante avec le corps N (essaie avec la charrue d'un voisins dans les mêmes conditions et avec le même tracteur : + 0.5 à 1 km/h en moyenne) et le labour est plus émietté et les pailles aussi bien enfouies dans tous type de terre.
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- Elle est très facile a réglé car a chaque fois que je la change de tracteur il faut que je la règle mais sa va très vite, moi qui fait beaucoup de route le roue de transport est très agréable (la roue de transport est la même que celle de terrage),
- Cette charrue est légère mais rentre quand même même dans des condition très sec,
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- Aucun
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- Roue positionnée entre le 4ème et le 5ème corps donc facile de labourer près des clôtures ou fossés.
- Réalignement lors du retournement indispensable.
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- Usure assez rapide des pointes.
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- Très facile à atteler,
- Elle se retourne assez vite en bout de champs
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- Manque de signalisation car des que l'on rentre la nuit sur la routes on ne voit pas très bien que le matériels est aussi long.
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- Pas très lourde.
- Va bien dans les parcelles à cailloux (mis à part quelque fois lorsque ca bourre entre le corps et la rassette).
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- Aucun
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- Bon débit de chantier. On la met sur un New Holland M135 en terres sablo-limoneuses et ca passe à l'aise.
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- Aucun
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- La largeur variable hydraulique est très confortortable. Pour finir une rive ou se redresser en cours de travail, on joue du distributeur et le tour est joué...
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- Aucun
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