AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- Réglage facile,
- Pas lourde,
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- Aucun
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- Fond de raie bien dégagé pour des pneus de 650.
- Capacité de débourrage impressionnante : 0 bourrage sur la campagne, contre une centaine par an avec la précédente 5 corps avec un entre-corps de 90 cm.
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- Faible dégagement de la roue au retournement : il est nécessaire de raccourcir les chandelles au maximum, et de surveiller le relief pour retourner (plus de problème avec l'habitude).
- LA ROUE HYDRAULIQUE est à fuir ! conception défaillante qui la rend presque inutilisable car vérin sous-dimensionné interdisant de déterrer en labourant, pas d'index de position de la roue avec charrue levée, graduations sur 6 cm pour 30 cm de profondeur à 5 m des yeux du chauffeur, inexorablement masquées par les flexibles et décalées d'un côté à l'autre, déserrages, menues casses, basculement brutal, ... roue trop loin du corps de labour, mais trop près de son bras support.
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- La charrue tire toujours en ligne.
- Relativement facile à régler.
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- Réglage du déport et du dévers manuel (ne permet pas de régler en continu dans la parcelle).
- La terre retombe dans la raie dans les coteaux.
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- Débit exceptionnel (20 ha pour une journée normale).
- Beau labour (bien jeté l'automne et bien dressé en hiver).
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- Tenir compte du déport dans l'effort imposé au relevage.
- Nécessite un gros tracteur (niveau poids et capacité de relevage). Obligation d'une très grosse masse avant (2 tonnes sur un 180 cv polyvalent).
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- La large roue de terrage est tres efficace et tres facile a mettre en oeuvre.
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- Aucun
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- Charrue lourde, qui terre bien.
- Réglage facile des rasettes en positionnant les broches dans les trous pré-percés.
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- Aucun
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