AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- Liage filet impeccable (Tama Xtra net).
- Support de filet pratique à l'arrière.
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- Pas de lubrification automatique des chaines.
- Carters de protection à enlever par des boulons pour huiler les chaines.
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- Liage filet propre surtout avec filet Coveredge.
- Avalement très efficace même en condition difficile (humide ou brisé).
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- Souvent, lors de l'éjection de la botte, la ficelle se déroule un peu.
- Entretien des chaines du pick-up qui nécessite de démonter un carter.
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- Robuste.
- Simple d'utilisation.
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- Aucun
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- Sa nouvelle conception avec un pick-up avancé et un rouleau tasseur permet une très bonne entrée dans l'andain ce qui faisait le gros défaut des anciennes générations. De plus, il est désormais monté sur un essieu est la botte dans la chambre pose sur un gros rouleau porteur ce qui est bien mieux pour les bottes lourdes. Les 1000 bottes d'enrubannage de l'an dernier ne lui ont pas fait peur et aucune ne s'est loupée. Coté liage, rien à redire. Le moniteur est simple et permet tout les réglages en cabine. Il faut bien faire attention à la mise en place du filet (amorce) sinon impeccable.
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- Aucun
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- Graissage facile.
- Réglages aisés grace au boitier Baletrack programmable.
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- Aucun
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- Liage propre.
- Boitier simple à utiliser.
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- Bourrages fréquents au niveau du pick-up lors du demarrage d'une nouvelle botte.
- De multiples "racoins" difficiles d'accès accumulent de la poussiére et favorisent le risque d'incendie.
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