AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- Réhausses faciles à monter, même tout seul.
- Réhausse porte arrière à installer par le bas, pas de danger de chute.
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- Système de porte innovant mais finalement pas pratique : trop de porte à faux, fragilité des fixations. Attention à ne pas trop la secouer à l'ouverture ou fermeture.
- Sur ce modèle : essieu ne pouvant pas recevoir de 550/60*22.5 car distance trop faible entre roues. Du coup elle est montée en 550/45*22.5 mais dimension peu roulante.
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- Bon cubage (on met 18 tonnes d'orge sans forcer et 20 tonnes en chargeant bien).
- Bon essieu et essieu suiveur qui suit bien.
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- Besoin de place pour ouvrir la porte.
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- Grâce à l'essieu directionnel forcé arrière, rayon de braquage très court. La benne passe pratiquement dans les passages du tracteur en courbe et n'abime pas la cour.
- L'essieu directionnel forcé (coût d'environ 2000 euros) nous fait faire l'économie d'1 train de pneus sur 3.
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- Aucun
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- Pas trop large.
- Facile à manoeuvrer.
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- Peinture très fragile.
- Mauvaise visibilité lors du chargement.
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- La porte est hermétique. Elle se ferme bien (ce qui n'était pas le cas sur mon ancienne remorque Rolland).
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- Obligation de fermer la porte pour manoeuvrer (car porte à faux arrière). La porte pourrait en effet "attraper" les murs.
- Qualité de la peinture intérieure laissant à désirer : "Ca part par plaques à l'intérieur de la caisse".
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- Appréciable pour son volume : 23 m3 sans rehausse et 34 m3 equipée de réhausses. Ne pas hésiter à bien l'equiper en pneumatiques car le poids transporté est important.
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- Aucun
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