AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- consommation faible
- réglage d'un régime moteur maximum
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- inverseur brutal
- passage de vitesse trop surprenant
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- Aucun
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- Aucun
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- Tracteur qui est très maniable (utile lorsqu'on l'utilise au chargeur.
- Bonne capacité de relevage.
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- Mauvaise visibilité sur le piton arrière.
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- J'ai eu la possibilité de le commander avec un essieu à cremaillere pour modifier la voie pour les semis de maïs (option à 700 €)
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- Un intercooler changé à 3600 heures et l'autre 800 heures après. Le pont avant DANA est peu fiable par rapport aux anciens ZF. Jeu dans les biellettes du pont avant suspendu (deja changé).
- Capacité de relevage arrière très limitée.
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- Étagement de la boite de vitesse.
- Entretien journalier.
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- Aucun
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- Aucun
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- Aucun
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- Large gamme de vitesses et bien étalées.
- Pont avant suspendu et inverseur sous charge apprécié lors du travail avec chargeur.
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- Aucun
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- Bonne prise en main.
- Bonne visibilité (sans le chargeur).
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- Aucun
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- Le moteur coupleux " est difficile à "caler".
- Grands rétroviseurs.
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- Aucun
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- La visibilité avant est bonne (travaux au chargeur).
- Volant et siège réglables, prévus pour les grands gabarits.
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- La visibilité arrière sur le crochet d'attelage est très moyenne. La visibilité est masquée par la protection de la boîte à fusibles.
- Il a remplacé le 6200 qui avait 9 ans (j'ai juste changé les 4 pneus et aucun frais sur ce tracteur). J'ai par contre peur au viellissement de son remplacant. C'est bien la technologie, mais il y a sans doute une limite.
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- Garde au sol importante (pratique lorsque l'on doit pulvériser, dans le colza par exemple).
- Bonne capacité de relevage.
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- Accès à certaines commandes difficile.
- Boite de vitesse brusque.
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- Moteur puissant et coupleux.
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- Aucun
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