AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- Puissant,
- Dure dans le temps,
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- La clim est moyenne.
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- La puissance est la,
- Ce tracteur est un mythe et il a encore de quoi se défendre face au nouveau ....
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- Aucun
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- Beaucoup de couple,
- Simple,
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- Aucun
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- Fiabilité
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- Aucun
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- Bon équilibre poids/puissance,
- Entretien facile (pas de choses inaccessibles),
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- Aucun
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- Fiable
- Couple élevé
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- Peu confortable sur route si pas de poids devant
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- Simple d'utilisation
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- Consommation gnr
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- Tracteur maniable.
- Fiable.
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- Consommation un peu élevée.
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- Boîte Power Quad simple et fiable.
- Bonne cabine.
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- Aucun
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- Moteur très puissant (il fait 170 ch), très coupleux.
- Boite de vitesses (Power Quad) assez bien étagée et très fiable.
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- L'éfficacité de la climatisation est limitée.
- Il lui faut de suite 1 tonne de masse pour porter les outils et bien adhérer.
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Picardie
Agriculteur
- Tracteur polyvalent.
- Bonne capacité de relevage: il est attelé à un épandeur à engrais Amazone d'une capacité de 3600 litres.
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- Pas assez lourd pour trainer une charrue 6 corps porté dans les parcelles de la vallée de l'Ourcq. et ce, malgrè les voiles en fonte montés sur l'essieu arrière.
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- Conception robuste.
- Prise en main rapide.
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- Rétroviseurs de petite taille.
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- Excellent tracteur pour tous les travaux de traction lourds.
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- Aucun
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- Très coupleux.
- Très confortable.
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- Aucun
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- Simple à conduire.
- Globalement très fiable.
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- La boite de vitesse n'est pas très souple.
- A la herse, il consomme beaucoup (il est gonflé a 170 ch (7810)).
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- Polyvalent .
- Efficacité de la boite Autoquad et fiabilité.
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- Relevage faible.
- Problème electrique de la boite mal diagnostiqué par le concessionnaire ayant entrainé la casse du moteur.
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- Moteur puissant et coupleux (nous l'avions passé au banc et il faisait 175 ch).
- Sobre si conduit lors des travaux de force aux alentours de 1800 trs/min.
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- Pont avant suspendu en permanence (perte d'adhérence pour certains travaux de traction).
- Aucune visibilité sur le piton de la remorque lors de l'attelage.
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- Il est très coupleux au niveau moteur, boîte et inverseur très souple (Boîte powerquad)!
- Bonne visibilité en cabine. On est assis haut dans ce tracteur.
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- On regrette un peu qu'il n'y ait que 4 rapports powerschift.
- On ne sait pas bloquer le TLS.
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- Pour sa catégorie, il reste très maniable.
- Il est très coupleux et répond aux conditions de travail les plus difficiles comme les chantiers de remorques en travaux publics.
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- Aucun
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