AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- adherence
- fiabilitee
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- hydraulique
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- Fiabilité
- Couple
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- Gabarit
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- Inusable si réspecté
- Assez coupleux
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- Confort rudimentaire / possibilités actuelles
- Relevage lent et faible
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- Adherence.
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- Aucun
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- Polyvalent,
- Simplicité d'utilisation, de fonctionnement et très peu de risque de panne (tous équipements mécaniques, pas de turbo, pas d’électronique),
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- Pot d'échappement lourd Acheté en 1997,
- Il n'a pas de boite 40 km/h (autorisée en 1998),
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- Très bonne adhérence,
- Tracteur adapté au travaux lourd,
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- Tracteur lourd pour un 100cv,
- Boite a 30km/h pour les modèles avant 1998.
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- bonne puissance de relevage (combiné de semis pneumatique 3m)
- moteur sobre et coupleux
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- le relevage qui est resté bloqué une fois en bas et 1 an plus tard, il tombe tout seul d'un coup avec la charrue sur la route
- synchro d'inverseur qui commencent à faiblir et le pignon d'attaque du couple conique rogné,
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- Très bonne adhérence grâce aux grandes roues.
- Très confortable.
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- Aucun
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- Mécanique très fiable.
- Bonne adhérence.
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- Puissance du relevage (obligation d'avoir des vérins additionnels).
- Effort de contrôle pas précis (désagréable au labour).
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- Bonne traction.
- Très bon moteur, fiable. Plus on lui en met, plus il en demande...
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- Embrayage à durée limitée.
- Boite fragile.
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- Moteur sobre.
- Les consommables (filtres...) sont à un prix abordables.
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- Cabine un peu étroite et sans siège passager.
- Boite mécanique avec inverseur du mauvais côté.
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- Mécanique accessible.
- Adhérence.
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- Débit hydraulique faible.
- Direction dure à bas régime.
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- Sobre : consommation que l'on ne retrouve plus aujourd'hui chez aucun tracteur.
- Relevage très puissant.
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- Ce tracteur a été "une ruine".
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- Tire bien. Son adhérence est terrible pour un 100 ch. Il est bien equilibré.
- Avec 40000 ballots de pressage environ, on n'a jamais refait les embrayages.
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- Le relevage et l'hydraulique sont très mous.
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- Moteur qui baisse très peu en régime.
- Polyvalent malgrè son gabarit.
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- Aucun
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- Moteur coupleux.
- Consommation faible.
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- Suspensions de cabine toujours H.S.
- Cote argus trop basse pour un si bon tracteur.
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- Son 6 cylindres coupleux lui permet d'avoir un empattement plus long et donc un bon équilibre avec ou sans chargeur.
- Bon confort en cabine
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- L'embrayage est souvent sollicité de par son utilisation avec un chargeur. Il faut souvent le refaire.
- La climatisation pose aussi problème puisqu'elle souffre d'avaries et se décharge rapidement.
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