AVIS DE PROPRIÉTAIRES |  |
Avis déposé le 01/05/2014 par
john38
Les + du produit
- stabilité et maniabilité au chargeur
- boite agréable et apparemment fiable (dyna 6)
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Les - du produit
- quelques problèmes électrique et électronique
- "tape cul" quand le chargeur est décroché
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Avis déposé le 30/04/2014 par
john38
Les + du produit
- Bonne maniabilité et stabilité avec le chargeur conso raisonnable (9 à 10 l/h en moyenne),
- Bonne adhérence,
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Les - du produit
- "tape cul" quand le chargeur est décroché (aucune suspension sauf celle du chargeur),
- Quelques problèmes électriques et électroniques,
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Avis déposé le 26/03/2014 par
le limousin du 28
Les + du produit
- Il est léger.
- Il a une bonne adhérence.
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Les - du produit
- L'inverseur est peu réactif.
- Les finitions de cabines sont assez médiocres.
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Avis déposé le 25/11/2013 par
Nico10
Les + du produit
- Excellent couple moteur.
- Bon rapport qualité/prix.
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Les - du produit
- Tracteur léger avec un semoir à engrais.
- Tracteur un peu bas pour pulvériser dans les colzas.
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Avis déposé le 18/11/2012 par
med49
Les + du produit
- Aucun
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Les - du produit
- Problème d'injecteurs sur beaucoup de Massey Ferguson avec moteur Perkins ou Sisu.
- Après 4500 heures, les distributeurs hydrauliques sont morts.
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Avis déposé le 18/06/2011 par
dc
Les + du produit
- Adhérence et freinage très bons.
- Couple moteur exceptionnel.
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Les - du produit
- Système de fermeture des portes impossible à régler.
- Finition de la cabine "à la chinoise" (plastique pourri ajusté certainement un vendredi soir!).
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Avis déposé le 19/02/2011 par
rouerguat
Les + du produit
- Couple moteur.
- Bon rayon de braquage.
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Les - du produit
- Le dosseret du siège donne une mauvaise position assise.
- En mode route, il y a presque trop de vitesses a passer.
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Avis déposé le 14/08/2009 par
renault59
Les + du produit
- Conduite souple avec la boite Dyna 6.
- Accès facile pour le filtre de climatisation.
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Les - du produit
- Aucun
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Avis déposé le 08/12/2008 par
eric 27
Les + du produit
- Boite DYNA 6 très souple.
- Le levier powercontrol à gauche du volant, c'est le top.
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Les - du produit
- Quand on coupe le contact, le moteur accelère d'un coup: pas bon pour le turbo.
- Par temps froid, problème de buée car l'air chaud ne sort que d'en haut de la cabine;
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