AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- Bonne prise en main
Voir plus...
- Conso...
Voir plus...
0
0
- Aucun
Voir plus...
- Prix des pieces détachées,
- Moteur qui "claque" a froid.
Voir plus...
0
2
- Aucun
Voir plus...
- Aucun
Voir plus...
1
1
- Relevage très robuste qui offre une bonne capacité de levage.
- La cabine est très spacieuse. Les commandes sont faciles à manier et à apprendre.
Voir plus...
- Rayon de braquage assez important.
Voir plus...
0
0
- Boite AutoPowr très simple et très confortable.
- HMS pratique et simple d'utilisation.
Voir plus...
- Coût d'entretien. Les vidanges, les filtres coutent plus chers chez New Holland.
- Visibilité sur l'arrière (vue sur le crochet d'attelage à l'arrière).
Voir plus...
1
0
- Aucun
Voir plus...
- Pont suspendu peu efficace.
- Très léger de l'avant.
Voir plus...
0
0
Picardie
Agriculteur
- Au niveau traction, le 7530 était certes équipé de pneus neufs qui favorisent l'accroche mais il a fait montre d'une bonne adhérence. Avec sa masse avant de 900 kg, le tracteur pesait près de 8 tonnes. Son empattement « modeste » de 2,685 m convient très bien pour les travaux même « de force » comme ceux réalisés avec des outils portés.
- Au niveau capacité de relevage, le John Deere 7530 dispose d'un relevage différent et sur-dimensionné par rapport aux John Deere 6030. Toute la partie arrière (pont arrière) du 7530 est celle des 7030 américains.
Voir plus...
- On aimerait aussi plus de vitesses à passage sous charge. Ce qui nous aurait satisfait davantage aux travaux dits rapides comme lors du semis avec le Carrier Drill de Vaderstad par exemple.
Voir plus...
0
0
- HMS facile à programmer.
- Tracteur maniable.
Voir plus...
- Aucun
Voir plus...
0
0
- Prise en main facile;
- Programmation HMS intuitive.
Voir plus...
- Très peu de possibilité de régler la voie arriére.
Voir plus...
0
0