AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- Faible consommation,
- Confortable avec pont avant suspendu.
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- Aucun
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- Bon moteur,
- Cabine souple,
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- Le point neutre de l'inverseur n'est pas suffisamment prononcé.
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- Ce tracteur est très simple à conduire.
- L'agriculteur n'a pas opté pour la suspension de pont avant. Les parcelles sont autour du corps de ferme, donc la suspension de cabine (de série) suffit largement.
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- Aucun
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- La cabine est plutôt bien insonorisée.
- A l'ensilage, il tasse. C'est un bon tasseur, stable et facile à conduire.
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- La transmission Hexashift (4 vitesses et 6 rapports sous charge) est brutale, surtout à bas régime.
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- Adhérent.
- Maniabilité.
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- Déblocage relevage compliqué.
- Capot un peu gros.
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- Bonne adhérence. Il tire une 24 tonnes sans soucis même en mauvaise condition. Déchaumage en 5 et 6 mètres, sous solage.
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- Problème de suspension de pont avant.
- Il manque une boite 50km/h.
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- Cabine spacieuse, confortable et silencieuse.
- Moteur assez coupleux et boite de vitesse Hexactive souple (quelques à-coups à vide).
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- Siège qui grince au bout de quelques dizaines d'heures seulement.
- Automatisme Hexactiv de la boite de vitesse difficilement utilisable.
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- Bien équilibré avant/ arrière car je l'utilise sans masse avant.
- Bonne adhérence.
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- Très mauvaise prise d'air pour la cabine, il prend l'air chaud du moteur pour l'envoyer en cabine, climatisation obligatoire 365 jours/an.
- Mauvais suivi par Claas, ils nous prennent pour des "cons"!
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- Bonne puissance hydraulique.
- Confort en cabine (grande cabine).
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- Boite pas très souple.
- Très gros capot.
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- Adhérence.
- Puissance relevage.
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- Peut être un peu gourmand car il faut monter dans les tours (2000 tr/mn) pour profiter du boost ce qui entraine une consommation un peu forte.
- Le filtre à air moteur s'encrasse beaucoup.
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- Aucun
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- Remplissage du réservoir de fuel complet impossible à faire sauf si le tracteur penche à droite. Cela nous pose des problèmes en Cuma.
- CEBIS pas très lisible, comparé au GTA du Massey-Ferguson MF 6485 (trois tracteurs en Cuma : John Deere 6530, Massey Ferguson MF 6485, Claas 810). Les deux gros tracteurs font la même puissance (passage au banc 180 ch, 1 cheval de plus pour le Claas), mais, avec notre remorque à vide sur la même montée, le Massey Ferguson la monte à 35 km/h sans rétrograder, alors que le Claas s'effrondre à 23 km/h dans les même conditions, sachant que les deux tracteurs sont chaussés pareil (710/60R42) et ont la même boite de vitesses (Gima).
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Poitou-Charentes
Entrepreneur de travaux agricoles
10 avis
dont 2 avis négatifs
1 commentaire(s)
- Bonne adhérence.
- Bon éclairage.
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- Touches montée-descente du relevage sur le côté de l'accoudoir peu pratiques.
- Cebis non complet depuis la livraison : il manque le compteur d'hectares. Claas m'avait promis lors de l'achat en août de rajouter cette fonction mais ce n'est toujours pas fait.
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