AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- Le concessionnaire, les Ets Messéant (Vitry en Artois, 62), est réactif en cas de problème.
- Sur la version Top, le circuit hydraulique est alimenté par une pompe à cylindrée variable (150 l/min), ce qui convient parfaitement à l'agriculteur.
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- Sur son prochain télescopique, l'agriculteur prendra une cabine suspendue.
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- Nervosité de la flèche.
- Visibilité et maniabilité.
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- Freins qui se grippent.
- Le porte outils est mal conçu: seulement trois points d'ancrage,donc les outils attelés finissent par prendre du jeu.
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- Aucun
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- Désamorçage fréquent au quart de plein.
- Moteur gourmand.
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- Débit hydraulique appréciable (150 l/min).
- Bon rayon de braquage.
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- Problèmes hydrauliques (étanchéité vérin) et flexibles hydrauliques fragiles.
- Electronique sensible à la poussière.
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- Bon débit hydraulique.
- Assise haute donc meilleure visibilité sur l'extérieur.
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- Design intérieur de la cabine.
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- Visibilité sauf sur l'arrière.
- Commandes réactives (pompe hydraulique de 150 litres/min). +Déport latéral.
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- Finitions en cabine.
- Mauvaise visibilité sur l'arrière.
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- Rapide au niveau hydraulique (150 l/mn).
- Nerveux.
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- Certaines fonctions du tableau de bord sont trop loin de la main (essuie-glace, gyrophare, etc...).
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- Souplesse.
- Visibilité incomparable.
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- Intérieur de cabine amelioré mais pas au top.
- Nettoyage au niveau moteur hydraulique et boite fastidieux.
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- Très souple et précis à la manoeuvre.
- Bonne visibilité.
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- Secoue sur la route à pleine vitesse si seul (pas de remorquage).
- Rétro gauche pas top.
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- La cabine est agreable (bonne visibilité).
- Les options sont simples a utiliser (roues en crabe,suspension du mât).
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- Aucun
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Picardie
Agriculteur
- Les télescopiques italiens sont homologués tracteurs agricoles et peuvent de ce fait dépasser les 25 km/h ce qui est appréciable pour les agriculteurs qui ont de la route à effectuer.
- Lors de nos travaux (chargement de l'engrais) et plus généralement pour tous les travaux de chargeurs, le régime moteur optimum de conduite du Merlo semble se trouver aux alentours de 1700 tours/minute. C'est là que le moteur délivre sa puissance et son couple maximum et que la transmission semble la plus efficace.
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- Les rétroviseurs sont mal situés. Celui de gauche est quasiment inefficace.
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