AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- Bonne adhérence, quitte à mettre une masse,
- Boite PowerCommand plutot bien étagée, parfois un peu lente, mais au moins pas brutale,
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- La 19eme (mode éco) ne descend pas assez le régime moteur,
- Stabilisateurs de bras de relevage, 3eme point légers,
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- Bonne visibilité en cabine.
- Utilisation facile.
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- Boite à 16 rapports, d'où une consommation plus élevée par rapport au McCormick XTX 165 (à 32 rapports!). Damien ne l'a pas quantifié, mais les différences sont nettes!.
- Le pont avant suspendu CNH est moins confortable qu'un pont avant suspendu Carraro.
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- Aucun
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- Au broyage, le tracteur "danse" un peu.
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Picardie
Agriculteur
- Pont avant suspendu.
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- Aucun
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Picardie
Agriculteur
- Plus confortable que notre ancien New Holland TM155.
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- Aucun
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- Idéal pour le semis de par sa légèreté et sa boite Power Command.
- La suspension du pont avant Terraglide et de la cabine Comfort Ride est idéale sur une bonne route avec une charrue ou un combiné de semis à 40 km/h. Ca ne bouge pas.
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- Système de gestion des fourrières HTS difficile à utiliser.
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- Très maniable avec le Super Steer. Reste confortable malgrè l'absence de suspension sur le pont avant.
- Très silencieux par rapport à la série TM.
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- Je doute de la durée de vie de la climatisation qui est au maxi dés qu'il fait du soleil.
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