AVIS DE PROPRIÉTAIRES |
- Nervosité,
- Bonne puissance,
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- Consommation assez élevée a la prise de force.
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- Visibilité,
- Puissance.
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- Aucun
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- cabine spacieuse et agréable grand confort pour le chauffeur
- la cabine et le pont avant donnent une impression de souplesse
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- boite de vitesse direct drive : à coups lors du passage automatique de B8 en C4
- régénération du FAP qui freine un peu l'accélération du moteur en fonction ITEC
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- Aucun
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- Aucun
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- Boite très réactive et peu gourmande en puissance. Rien à voir avec l'Autopower.
- Bonne adhérence.
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- Pannes répétées du tracteur devenu inutilisable depuis 3 semaines suite à des codes pannes qui mettent ensuite le moteur en réduction de puissance. Le tracteur est en atelier chez le concessionnaire depuis 3 semaines et, à ce jour, aucune solution de l'usine pour aider les techniciens à trouver la panne! Seul le concessionnaire a assumé en me prêtant un tracteur à l'identique.
- Le SAV usine est totalement inefficace, aucun interlocuteur pour dialoguer avec le chef d'atelier!
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- La visibilité est très bonne selon notre agriculteur.
- La cabine est plus spacieuse et plus confortable, en particulier pour le passager.
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- Pas de vitesse 1000 Eco à la prise de force, alors que l'ancien 7530 en avait une.
- Le Bluetooth n'est qu'en option, et il coûte cher.
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- Sa cabine est spacieuse, confortable, silencieuse.
- Ce tracteur offre beaucoup de visibilité.
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- Aucun
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- Tracteur très maniable.
- Commandes intuitives.
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- Volant trop grand à mon goût.
- Tableau de bord hélas central. C'est plus ergonomique lorsqu'il est sur le montant de la cabine.
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