Avis de propriétaires TRIMBLE EZ-Steer

(4 avis)

GÉNÉRALITÉS

Avis positif le plus utile
Avis négatif le plus utile
Avis déposé le 09/08/2018 par Fachris
Les + du produit
  • Son prix,
  • Facilité pour paramétrer (une fois qu'on a compris comment faire),

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Les - du produit
  • Encombrant,
  • Trop de cable en cabine,

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Les avis des utilisateurs

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Trimble EZ-Steer

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AVIS DE PROPRIÉTAIRES

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Fachris

Centre
Agriculteur

14 avis
dont 0 avis négatifs

Avis déposé le 09/08/2018 par Fachris
Les + du produit
  • Facilité pour paramétrer (une fois qu'on a compris comment faire),
  • Excellent précision de guidage à condition que le champ ne soit pas trop cabossé (exemple labour d'hiver).

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Les - du produit
  • Trop de cable en cabine,
  • Pas de marche arrière ou d'arrêt (il se désamorce),

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thierry treboz

Bourgogne
Agriculteur

2 avis
dont 0 avis négatifs

Avis déposé le 31/08/2012 par thierry treboz
Les + du produit
  • Une fois réglé, il est très agréable de travailler avec l'EZ-Steer.

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Les - du produit
  • Mon deuxième petit souci concerne l’antenne sur le toit. Avec la cabine suspendue du Case IH Puma190, ça bouge beaucoup de gauche à droite(débattement latérale de +10 à -10 cm). Le guidage est limite. Après essai, la précision est meilleure avec l'antenne sur le capot.
  • Le nombre de câbles dans la cabine est impressionnant. J’ai fini par les ranger dans une boite.

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Jean Moullart

Picardie
Agriculteur

Avis déposé le 30/07/2012 par Jean Moullart
Les + du produit
  • L'EZ Steer est simple d'utilisation. "Quand on arrive en bout de champ, on le bascule et il est désactivé. Ou alors, on donne un bon coup de volant".
  • L'EZ Steer peut être échangé rapidement entre les tracteurs.

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Les - du produit
  • Aucun

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Jean Moullart

Picardie
Agriculteur

Avis déposé le 16/06/2012 par Jean Moullart
Les + du produit
  • Peut être transféré d'un tracteur à un autre tracteur, ou du tracteur à la moissonneuse-batteuse. Il suffit de prévoir les fixations sur chacun des véhicules.

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Les - du produit
  • Parfois, on se prend les doigts dans le système quand on oublie de l'escamoter dans les fourrières. C'est pourquoi, Maxime Descheemaker a choisi l'auto-guidage en prise directe sur l'orbitrol de son nouveau tracteur, un New Holland T8.330, pour éviter tous ces petits inconvénients.

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