|
Début de commercialisation : | 30/06/2011 |
---|
Fin de commercialisation : | N.C |
---|
Nombre de cylindres : | 6 |
---|
Cylindrée : | 6.73 l |
---|
Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
---|
Couple maxi : | 810.00 N.m |
---|
Régime du couple maxi : | 1,500.00 tr/min |
---|
Puissance annoncée : | 140.00 ch |
---|
Puissance maximale avec surpuissance : | 140.00 ch |
---|
Rayon de braquage : | 5.17 mm |
---|
Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E ¦ 1000 ¦ |
---|
Option prise de force : | 540E ¦ 1000¦ 1000E |
---|
Débit de la pompe principale : | 120.00 litre/min |
---|
Capacité de relevage arrière : | 8,28 t |
---|
Capacité de relevage avant : | 3,4 t en option |
---|
Taille des pneus avant : | 16.9 R28 |
---|
Taille des pneus arrière : | 20.8 R38 |
---|
Poids à vide : | 6.67 t |
---|
Empattement : | 2.74 m |
---|
Longeur hors tout : | 4.59 m |
---|
Hauteur maximum : | 3.14 m |
---|
Capacité du réservoir à carburant : | 330.00 l |
---|
Début de commercialisation : | 30/06/2011 |
---|
Fin de commercialisation : | N.C |
---|
Nombre de cylindres : | 6 |
---|
Cylindrée : | 6.73 l |
---|
Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
---|
Couple maxi : | 810.00 N.m |
---|
Régime du couple maxi : | 1,500.00 tr/min |
---|
Puissance annoncée : | 140.00 ch |
---|
Puissance maximale avec surpuissance : | 140.00 ch |
---|
Rayon de braquage : | 5.45 mm |
---|
Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E ¦ 1000 ¦ |
---|
Option prise de force : | 540E ¦ 1000¦ 1000E |
---|
Débit de la pompe principale : | 120.00 litre/min |
---|
Capacité de relevage arrière : | 8,28 t maxi aux rotules |
---|
Capacité de relevage avant : | 3,4 t en option |
---|
Taille des pneus avant : | 16.9 R28 |
---|
Taille des pneus arrière : | 20.8 R38 |
---|
Poids à vide : | 6.67 t |
---|
Empattement : | 2.74 m |
---|
Longeur hors tout : | 4.59 m |
---|
Hauteur maximum : | 3.14 m |
---|
Capacité du réservoir à carburant : | 330.00 l |
---|
Prix catalogue 4RM en EURO : | 113,484.00 € |
---|
Début de commercialisation : | 30/06/2011 |
---|
Fin de commercialisation : | N.C |
---|
Nombre de cylindres : | 6 |
---|
Cylindrée : | 6.73 l |
---|
Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
---|
Couple maxi : | 810.00 N.m |
---|
Régime du couple maxi : | 1,500.00 tr/min |
---|
Puissance annoncée : | 140.00 ch |
---|
Puissance maximale avec surpuissance : | 140.00 ch |
---|
Rayon de braquage : | 5.45 mm |
---|
Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E ¦ 1000 ¦ |
---|
Option prise de force : | 540E ¦ 1000¦ 1000E |
---|
Débit de la pompe principale : | 120.00 litre/min |
---|
Capacité de relevage arrière : | 8,28 t maxi aux rotules |
---|
Capacité de relevage avant : | 3,4 t en option |
---|
Taille des pneus avant : | 16.9 R28 |
---|
Taille des pneus arrière : | 20.8 R38 |
---|
Poids à vide : | 6.67 t |
---|
Empattement : | 2.74 m |
---|
Longeur hors tout : | 4.59 m |
---|
Hauteur maximum : | 3.14 m |
---|
Capacité du réservoir à carburant : | 330.00 l |
---|
Prix catalogue 4RM en EURO : | 119,819.00 € |
---|
Début de commercialisation : | 30/06/2011 |
---|
Fin de commercialisation : | N.C |
---|
Nombre de cylindres : | 6 |
---|
Cylindrée : | 6.73 l |
---|
Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
---|
Couple maxi : | 810.00 N.m |
---|
Régime du couple maxi : | 1,500.00 tr/min |
---|
Puissance annoncée : | 140.00 ch |
---|
Puissance maximale avec surpuissance : | 140.00 ch |
---|
Rayon de braquage : | 5.45 mm |
---|
Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E ¦ 1000 ¦ |
---|
Option prise de force : | 540E ¦ 1000¦ 1000E |
---|
Débit de la pompe principale : | 120.00 litre/min |
---|
Capacité de relevage arrière : | 8,28 t maxi aux rotules |
---|
Capacité de relevage avant : | 3,4 t en option |
---|
Taille des pneus avant : | 16.9 R28 |
---|
Taille des pneus arrière : | 20.8 R38 |
---|
Poids à vide : | 6.67 t |
---|
Empattement : | 2.74 m |
---|
Longeur hors tout : | 4.59 m |
---|
Hauteur maximum : | 3.14 m |
---|
Capacité du réservoir à carburant : | 330.00 l |
---|
Début de commercialisation : | 30/06/2011 |
---|
Fin de commercialisation : | N.C |
---|
Commercialisé actuellement? : | Non |
---|
|