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| Début de commercialisation : | 30/06/2013 |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 4 |
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| Cylindrée : | 4.49 l |
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| Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 676.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,400.00 tr/min |
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| Puissance annoncée : | 131.00 ch |
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| Puissance maximale avec surpuissance : | 131.00 ch |
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| Rayon de braquage : | 4.94 mm |
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| Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E ¦ 1000 ¦ |
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| Option prise de force : | 540¦540E¦1000 ou 540¦1000¦1000E |
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| Débit de la pompe principale : | 150.00 litre/min |
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| Capacité de relevage arrière : | 7,86 t maxi |
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| Taille des pneus avant : | 14.9R28 |
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| Taille des pneus arrière : | 18.4R38 |
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| Poids à vide : | 4.80 t |
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| Empattement : | 4.00 m |
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| Longeur hors tout : | 4.18 m |
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| Hauteur maximum : | 2.98 m |
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| Capacité du réservoir à carburant : | 177.00 l |
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| Prix catalogue 4RM en EURO : | 81,006.00 € |
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| Début de commercialisation : | 30/06/2013 |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 4 |
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| Cylindrée : | 4.49 l |
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| Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 676.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,400.00 tr/min |
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| Puissance annoncée : | 131.00 ch |
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| Puissance maximale avec surpuissance : | 131.00 ch |
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| Rayon de braquage : | 4.94 mm |
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| Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E ¦ 1000 ¦ |
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| Option prise de force : | 540¦540E¦1000 ou 540¦1000¦1000E |
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| Débit de la pompe principale : | 150.00 litre/min |
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| Capacité de relevage arrière : | 7,86 t maxi |
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| Taille des pneus avant : | 14.9R28 |
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| Taille des pneus arrière : | 18.4R38 |
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| Poids à vide : | 4.80 t |
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| Empattement : | 4.00 m |
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| Longeur hors tout : | 4.18 m |
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| Hauteur maximum : | 2.98 m |
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| Capacité du réservoir à carburant : | 177.00 l |
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| Début de commercialisation : | 30/06/2013 |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Commercialisé actuellement? : | Non |
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