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Début de commercialisation : | 30/06/2013 |
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Fin de commercialisation : | N.C |
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Nombre de cylindres : | 4 |
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Cylindrée : | 3.40 l |
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Régime nominal : | 2,300.00 tr/min |
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Couple maxi : | 407.00 N.m |
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Régime du couple maxi : | 1,500.00 tr/min |
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Puissance annoncée : | 99.00 ch |
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Nombre total de rapports avant : | 24 |
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Nombre total de rapports arrière : | 24 |
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Rayon de braquage : | 4.00 mm |
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Vitesse avant en km/h : | 1,88 à 40km/h |
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Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E ¦ 1000 ¦ |
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Option prise de force : | 540E ¦ 1000 |
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Débit de la pompe principale : | 64.00 litre/min |
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Capacité de relevage arrière : | 4 t à 61 cm bras horizontaux avec 2 vérins auxiliaires |
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Capacité de relevage avant : | 3,2t option |
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Taille des pneus avant : | 13,6R24 |
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Taille des pneus arrière : | 16,9R34 |
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Poids à vide : | 3.60 t |
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Empattement : | 2.25 m |
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Longeur hors tout : | 4.04 m |
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Capacité du réservoir à carburant : | 115.00 l |
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Prix catalogue 4RM en EURO : | 58,682.00 € |
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Début de commercialisation : | 30/06/2013 |
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Fin de commercialisation : | N.C |
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Nombre de cylindres : | 4 |
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Cylindrée : | 3.40 l |
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Régime nominal : | 2,300.00 tr/min |
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Couple maxi : | 407.00 N.m |
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Régime du couple maxi : | 1,500.00 tr/min |
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Puissance annoncée : | 99.00 ch |
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Nombre total de rapports avant : | 12 option 20 |
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Rayon de braquage : | 4.00 mm |
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Vitesse avant en km/h : | 40 km/h |
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Régimes de prise force arrière : | 540 |
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Option prise de force : | 540 ou 1000 |
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Débit de la pompe principale : | 64.00 litre/min |
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Taille des pneus avant : | 13,6R24 |
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Taille des pneus arrière : | 16,9R34 |
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Poids à vide : | 3.60 t |
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Capacité du réservoir à carburant : | 115.00 l |
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Début de commercialisation : | 30/06/2013 |
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Fin de commercialisation : | N.C |
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Commercialisé actuellement? : | Non |
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