 |
| Début de commercialisation : | N.C |
|---|
| Fin de commercialisation : | N.C |
|---|
| Nombre de cylindres : | 4 |
|---|
| Cylindrée : | 3.20 l |
|---|
| Régime nominal : | 2,300.00 tr/min |
|---|
| Couple maxi : | 290.00 N.m |
|---|
| Régime du couple maxi : | 1,300.00 tr/min |
|---|
| Nombre total de rapports avant : | 16 |
|---|
| Nombre total de rapports arrière : | 16 |
|---|
| Rayon de braquage : | 3.40 mm |
|---|
| Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E |
|---|
| Option prise de force : | 540/540E/1000 |
|---|
| Débit de la pompe principale : | 48.00 litre/min |
|---|
| Pompe auxiliaire : | 28.00 litre/min |
|---|
| Effort de relevage annoncé : | 2,44 t |
|---|
| Taille des pneus arrière : | 11.2 R28 / 12.4R28 |
|---|
| Poids à vide : | 2.70 t |
|---|
| Hauteur maximum : | 2.27 m |
|---|
| Capacité du réservoir à carburant : | 74.00 l |
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| Début de commercialisation : | N.C |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 4 |
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| Cylindrée : | 3.20 l |
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| Régime nominal : | 2,300.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 290.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,300.00 tr/min |
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| Nombre total de rapports avant : | 16 |
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| Nombre total de rapports arrière : | 16 |
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| Rayon de braquage : | 3.40 mm |
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| Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E |
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| Option prise de force : | 540/540E/1000 |
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| Débit de la pompe principale : | 48.00 litre/min |
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| Pompe auxiliaire : | 28.00 litre/min |
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| Effort de relevage annoncé : | 2,44 t |
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| Taille des pneus arrière : | 11.2 R28 / 12.4R28 |
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| Poids à vide : | 2.70 t |
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| Hauteur maximum : | 2.27 m |
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| Capacité du réservoir à carburant : | 74.00 l |
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| Début de commercialisation : | N.C |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 4 |
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| Cylindrée : | 3.20 l |
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| Régime nominal : | 2,300.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 290.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,250.00 tr/min |
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| Nombre total de rapports avant : | 16 |
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| Nombre total de rapports arrière : | 16 |
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| Rayon de braquage : | 3.40 mm |
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| Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E |
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| Option prise de force : | 540/540E/1000 |
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| Débit de la pompe principale : | 48.00 litre/min |
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| Pompe auxiliaire : | 28.00 litre/min |
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| Effort de relevage annoncé : | 2,44 t |
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| Taille des pneus arrière : | 11.2 R28 / 12.4R28 |
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| Poids à vide : | 2.70 t |
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| Largeur hors tout : | 1.06 m |
|---|
| Hauteur maximum : | 2.27 m |
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| Capacité du réservoir à carburant : | 77.00 l |
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| Début de commercialisation : | N.C |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 4 |
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| Cylindrée : | 3.20 l |
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| Régime nominal : | 2,300.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 290.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,250.00 tr/min |
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| Nombre total de rapports avant : | 16 |
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| Nombre total de rapports arrière : | 16 |
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| Rayon de braquage : | 3.40 mm |
|---|
| Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E |
|---|
| Option prise de force : | 540/540E/1000 |
|---|
| Débit de la pompe principale : | 65.00 litre/min |
|---|
| Pompe auxiliaire : | 28.00 litre/min |
|---|
| Effort de relevage annoncé : | 2,44 t |
|---|
| Taille des pneus arrière : | 11.2 R28 / 12.4R28 |
|---|
| Poids à vide : | 2.70 t |
|---|
| Largeur hors tout : | 1.06 m |
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| Hauteur maximum : | 2.27 m |
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| Capacité du réservoir à carburant : | 77.00 l |
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| Début de commercialisation : | N.C |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 4 |
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| Cylindrée : | 3.20 l |
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| Régime nominal : | 2,300.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 290.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,250.00 tr/min |
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| Nombre total de rapports avant : | 16 |
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| Nombre total de rapports arrière : | 16 |
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| Rayon de braquage : | 3.40 mm |
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| Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E |
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| Option prise de force : | 540¦540E¦1000 |
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| Débit de la pompe principale : | 65.00 litre/min |
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| Pompe auxiliaire : | 28.00 litre/min |
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| Effort de relevage annoncé : | 2,44 t |
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| Taille des pneus arrière : | 11.2 R28 / 12.4R28 |
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| Poids à vide : | 2.70 t |
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| Largeur hors tout : | 1.06 m |
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| Hauteur maximum : | 2.27 m |
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| Capacité du réservoir à carburant : | 77.00 l |
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