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| Début de commercialisation : | N.C |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 6 |
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| Cylindrée : | 6.73 l |
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| Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 874.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,600.00 tr/min |
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| Puissance annoncée : | 167.00 ch |
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| Puissance maximale avec surpuissance : | 167.00 ch |
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| Transmission : | 100% sous charge |
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| Nombre total de rapports avant : | 18 (ou 19) |
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| Nombre total de rapports arrière : | 6 |
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| Rayon de braquage : | 5.15 mm |
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| Régimes de prise force arrière : | 750 ¦ 1000 ¦ ¦ |
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| Débit de la pompe principale : | 120.00 litre/min |
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| Capacité de relevage arrière : | 8,5 t maxi avec deux vérins auxiliaires standards. |
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| Empattement : | 2.98 m |
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| Hauteur maximum : | 3.17 m |
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| Capacité du réservoir à carburant AdBlue : | 410.00 l |
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| Début de commercialisation : | N.C |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 6 |
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| Cylindrée : | 6.73 l |
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| Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 874.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,600.00 tr/min |
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| Puissance annoncée : | 167.00 ch |
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| Puissance maximale avec surpuissance : | 167.00 ch |
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| Transmission : | 100% sous charge |
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| Nombre total de rapports avant : | 18 (ou 19) |
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| Nombre total de rapports arrière : | 6 |
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| Rayon de braquage : | 5.15 mm |
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| Régimes de prise force arrière : | 750 ¦ 1000 ¦ |
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| Débit de la pompe principale : | 120.00 litre/min |
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| Capacité de relevage arrière : | 8,5 t maxi avec deux vérins auxiliaires standards |
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| Empattement : | 2.98 m |
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| Hauteur maximum : | 3.17 m |
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| Capacité du réservoir à carburant : | 410.00 l |
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| Capacité du réservoir à carburant AdBlue : | 410.00 l |
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| Début de commercialisation : | N.C |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 6 |
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| Cylindrée : | 6.73 l |
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| Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
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| Couple maxi : | 965.00 N.m |
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| Régime du couple maxi : | 1,600.00 tr/min |
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| Puissance annoncée : | 167.00 ch |
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| Puissance maximale avec surpuissance : | 167.00 ch |
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| Transmission : | 100% sous charge |
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| Rayon de braquage : | 5.15 mm |
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| Régimes de prise force arrière : | 750 ¦ 1000 ¦ |
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| Option prise de force : | 540 / 540E 1000 / 1000E |
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| Débit de la pompe principale : | 120.00 litre/min |
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| Capacité de relevage arrière : | 8,5 t maxi avec deux vérins auxiliaires standards |
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| Empattement : | 2.98 m |
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| Hauteur maximum : | 3.17 m |
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| Capacité du réservoir à carburant : | 410.00 l |
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| Capacité du réservoir à carburant AdBlue : | 410.00 l |
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| Début de commercialisation : | N.C |
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| Fin de commercialisation : | N.C |
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| Nombre de cylindres : | 6 |
|---|
| Cylindrée : | 6.73 l |
|---|
| Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
|---|
| Couple maxi : | 874.00 N.m |
|---|
| Régime du couple maxi : | 1,600.00 tr/min |
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| Puissance annoncée : | 167.00 ch |
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| Puissance maximale avec surpuissance : | 167.00 ch |
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| Transmission : | 100% sous charge |
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| Nombre total de rapports avant : | 18 (ou 19) |
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| Nombre total de rapports arrière : | 6 |
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| Rayon de braquage : | 5.15 mm |
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| Vitesse avant en km/h : | 1,76 à 40 km/h |
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| Régimes de prise force arrière : | 1000 ¦ 540E |
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| Option prise de force : | 540 / 540E 1000 / 1000E |
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| Débit de la pompe principale : | 120.00 litre/min |
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| Capacité de relevage arrière : | 8,5 t maxi avec deux vérins auxiliaires standards |
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| Taille des pneus avant : | 540/65 R28 |
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| Taille des pneus arrière : | 650/65 R38 |
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| Poids à vide : | 7.45 t |
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| Empattement : | 2.88 m |
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| Longeur hors tout : | 4.76 m |
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| Hauteur maximum : | 3.17 m |
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| Capacité du réservoir à carburant : | 405.00 l |
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| Capacité du réservoir à carburant AdBlue : | 405.00 l |
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