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Début de commercialisation : | N.C |
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Fin de commercialisation : | N.C |
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Nombre de cylindres : | 6 |
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Cylindrée : | 6.73 l |
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Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
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Couple maxi : | 984.00 N.m |
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Régime du couple maxi : | 1,600.00 tr/min |
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Puissance annoncée : | 213.00 ch |
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Puissance maximale avec surpuissance : | 213.00 ch |
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Transmission : | 100% sous charge |
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Nombre total de rapports avant : | 18 (ou 19) |
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Nombre total de rapports arrière : | 6 |
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Rayon de braquage : | 5.15 mm |
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Régimes de prise force arrière : | 750 ¦ 1000 ¦ ¦ |
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Débit de la pompe principale : | 120.00 litre/min |
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Capacité de relevage arrière : | 8,5 t maxi avec deux vérins auxiliaires standards. |
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Empattement : | 2.98 m |
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Hauteur maximum : | 3.17 m |
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Capacité du réservoir à carburant AdBlue : | 410.00 l |
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Début de commercialisation : | N.C |
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Fin de commercialisation : | N.C |
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Nombre de cylindres : | 6 |
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Cylindrée : | 6.73 l |
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Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
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Couple maxi : | 984.00 N.m |
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Régime du couple maxi : | 1,600.00 tr/min |
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Puissance annoncée : | 213.00 ch |
---|
Puissance maximale avec surpuissance : | 213.00 ch |
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Transmission : | 100% sous charge |
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Nombre total de rapports avant : | 18 (ou 19) |
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Nombre total de rapports arrière : | 6 |
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Rayon de braquage : | 5.15 mm |
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Régimes de prise force arrière : | 750 ¦ 1000 ¦ |
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Débit de la pompe principale : | 120.00 litre/min |
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Capacité de relevage arrière : | 8,5 t maxi avec deux vérins auxiliaires standards |
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Empattement : | 2.98 m |
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Hauteur maximum : | 3.17 m |
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Capacité du réservoir à carburant : | 410.00 l |
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Capacité du réservoir à carburant AdBlue : | 410.00 l |
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Début de commercialisation : | N.C |
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Fin de commercialisation : | N.C |
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Nombre de cylindres : | 6 |
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Cylindrée : | 6.73 l |
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Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
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Couple maxi : | 1,025.00 N.m |
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Régime du couple maxi : | 1,500.00 tr/min |
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Puissance annoncée : | 213.00 ch |
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Puissance maximale avec surpuissance : | 213.00 ch |
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Transmission : | 100% sous charge |
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Rayon de braquage : | 5.15 mm |
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Régimes de prise force arrière : | 750 ¦ 1000 ¦1000E |
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Option prise de force : | 540 / 540E 1000 / 1000E |
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Débit de la pompe principale : | 150.00 litre/min |
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Capacité de relevage arrière : | 8,5 t maxi avec deux vérins auxiliaires standards |
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Poids à vide : | 7.25 t |
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Empattement : | 2.98 m |
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Longeur hors tout : | 5.50 m |
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Hauteur maximum : | 3.17 m |
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Capacité du réservoir à carburant : | 410.00 l |
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Capacité du réservoir à carburant AdBlue : | 410.00 l |
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Début de commercialisation : | N.C |
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Fin de commercialisation : | N.C |
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Nombre de cylindres : | 6 |
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Cylindrée : | 6.73 l |
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Régime nominal : | 2,200.00 tr/min |
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Couple maxi : | 965.00 N.m |
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Régime du couple maxi : | 1,500.00 tr/min |
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Puissance annoncée : | 213.00 ch |
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Puissance maximale avec surpuissance : | 213.00 ch |
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Transmission : | 100% sous charge |
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Nombre total de rapports avant : | 18 (ou 19) |
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Nombre total de rapports arrière : | 6 |
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Rayon de braquage : | 5.40 mm |
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Vitesse avant en km/h : | 1,76 à 40 km/h |
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Régimes de prise force arrière : | 540 ¦ 540E ¦ 1000 ¦ 1000E |
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Débit de la pompe principale : | 130.00 litre/min |
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Taille des pneus avant : | 540/65 R28 |
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Taille des pneus arrière : | 650/65 R38 |
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Poids à vide : | 7.84 t |
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Empattement : | 2.88 m |
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Longeur hors tout : | 4.76 m |
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Hauteur maximum : | 3.00 m |
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Capacité du réservoir à carburant : | 412.00 l |
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Capacité du réservoir à carburant AdBlue : | 412.00 l |
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Prix catalogue 4RM en EURO : | 134,462.00 € |
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