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La motorisation du tracteur Belarus 3522.5
Marque moteur : Deutz
Nombre de cylindres : 6
Type du moteur : TCD 7,8L6
Type d'alimentation du moteur : Turbocompressé +Filtres à Particules
Puissance annoncée (ch) : 355
Cylindrée : 7800 cm3
Régime du couple maxi 1449
Pompe d'injection : Haute pression Common Rail
La transmission du 3522.5
Type et commande de boite de vitesse : Semi-powershift
Vitesse maxi homologuée : 40
Nombre total de rapports avant : 36
Nombre de gammes : 6
Rapport sous charge : 6
Nombre total de rapports arrière : 24
Vitesse avant en km/h : 0,34 à 40
Régimes de prise force arrière : 540/1000/1000E
Les dimensions de pneumatiques (standard)
Taille des pneus avant : 600/65R34 Trelleborg
Taille des pneus arrière : 710/70R42 Firestone
Les capacités du circuit hydraulique du Belarus 3522.5
Type de contrôle du relevage arrière : distributeur électrohydraulique BOSCH
Effort de relevage arrière : 10 t
Pression hydraulique du circuit : 200 bar
Débit de la pompe principale (l/min) : 160
Autres caractéristiques techniques du 3522.5
Poids d'exploitation (t) : 12,3
Hauteur maximum (m) : 3,35
Empattement (m) : 3
Rayon de braquage (m) : 6,5
Capacité du réservoir à Carburant (en l) : 660
Tarif (en 2013) : 129.900 € HT
Les matériels biéolorusses « Belarus » sont distribués exclusivement par Podia en France, en Belgique et au Luxembourg. Podia a inauguré en septembre 2013 une base dédiée aux tracteurs et aux agroéquipements Bélarus dans la banlieue de Troyes (à Barberey-Saint-Sulpice). Ce showroom exposera en permanence une quarantaine de machines "low-cost", disponibles à l'essai pour les agriculteurs. Deux autres showrooms seront ouverts en 2014 dans les banlieues de Rennes et Saint-Etienne.
La transparence de la marque Belarus sur le prix
Podia développe son réseau de vente de deux façons. En outre, l'importateur travaille avec un réseau d'agents sur les territoires français, belges et luxembourgeois. Les prix de l'ensemble de la gamme Belarus est affichée sur internet.
200 garages pour le service après-vente Bélarus
Contrairement aux autres acteurs du marché, Podia dissocie la vente et le service après-vente. De ce fait, la société Podia est associée avec différents réseaux de garages (dont AD Poids-Lourds). Cela permet à l'importateur de mettre en place un service après-vente rapidement sur l'ensemble du territoire. En 2013, l'objectif de Podia était d'atteindre 200 garages partenaires en 2014.