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L'Artec F40 est un automoteur de pulvérisation doté d'un chassis réversible (système breveté) permettant d'avoir les rampes en position avant ou arrière sans changer l'équilibre des masses ni la position du moteur et de la cabine. Seules les deux cuves de rinçage changent de place.
Le moteur de l'Artec F40 se situe juste devant l'essieu arrière.
L'automoteur de pulvérisation Artec F40 est commercialisé par Blanchard.
Caractéristiques de l'Artec F40:
- Moteur : Deutz de 180 ou 210 ch
- Transmission : hydromécanique avec boîte à 4 vitesses
- Voie standard : 2,25 m et 2,40 m (options: 1,80 m; de 2 m à 2,50 m; 2,70 m)
- Vitesse maximale : 40 km/h
- Capacité de cuve : 4000 litres
- Cuve de rinçage : 400 litres
- Rampes : aluminium de 24 à 48 m ( fabrication Pommier)
- Géométrie variable : de série
- Pompe centrifuge de 1100 litres/minute
- Régulation électronique DPAE d'origine Teejet LH Agro
- Suspension essieux avant et arrière : amortisseurs pneumatiques
- Quatre roues directrices
