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Marchand | Prix | Offre |
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La gamme de charrues portées Série Forte (SF) se décline de 4 à 7 corps en 14″ ou 16″
- Retournement à arbre tubulaire renforcé et réglages rapides (BREVETÉ)
- Roue hydraulique combinée jauge et transport amortie (BREVETÉ)
- Recentrage automatique du châssis (BREVETÉ)
ORIENTATION
Labour conventionnel
GAMME
De 4 à 7 corps portées Série Forte (SF)
LARGEURS
14″ ou 16″
Charrues portée SF 14″
Corps | Largeur (m) | Hauteur (m) | Dégagement (m) | Poids (kg) | Recentrage du châssis | Roue (mm) | Réf. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | 1,42 | 1,5 | 0,9 | 1 350 | Non dispo. | Option | 7758 |
5 (4+1) | 1,78 | 1,5 | 0,9 | 1 670 | Non dispo. | L. 210 | 7760 |
4 | 1,42 | 1,6 | 1,0 | 1 360 | Non dispo. | Option | 7768 |
5 (4+1) | 1,78 | 1,6 | 1,0 | 1 680 | Non dispo. | L. 210 | 7770 |
5 | 1,78 | 1,5 | 0,9 | 1 670 | Non dispo. | L. 210 | 7778 |
6 (5+1) | 2,13 | 1,5 | 0,9 | 1 880 | Option | L. 210 | 7780 |
5 | 1,78 | 1,6 | 1,0 | 1 680 | Non dispo. | L. 210 | 7779 |
6 (5+1) | 2,13 | 1,6 | 1,0 | 1 890 | Option | L. 210 | 7781 |
6 | 2,13 | 1,5 | 0,9 | 1 910 | Inclus | L. 310 a | 7791 |
7 (6+1) | 2,49 | 1,5 | 0,9 | 2 290 | Inclus | L. 310 a | 7792 |
Prise raie : Hydraulique | Dévers de pointe : Mécanique | Sécurité : Boulon
Charrues portée SF 16″
Corps | Largeur (m) | Hauteur (m) | Dégagement (m) | Poids (kg) | Recentrage du châssis | Roue (mm / réf.) | Réf. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4 | 1,63 | 1,6 | 1,0 | 1 370 | Non dispo. | Option | 7858 |
5 (4+1) | 2,03 | 1,6 | 1,0 | 1 695 | Non dispo. | L. 210 | 7861 |
4 | 1,63 | 1,6 | 1,1 | 1 380 | Non dispo. | Option | 7868 |
5 (4+1) | 2,03 | 1,6 | 1,1 | 1 705 | Non dispo. | L. 210 | 7870 |
5 | 2,03 | 1,6 | 1,0 | 1 700 | Non dispo. | L. 310 a | 7878 |
6 (5+1) | 2,44 | 1,6 | 1,0 | 1 910 | Option | L. 310 a | 7880 |
4 | 2,44 | 1,6 | 0.9 | 1 930 | Inclus | L. 310 a | 7883 |
5 (4+1) | 2,85 | 1,6 | 0.9 | 2 310 | Inclus | L. 310 a | 7884 |
Prise raie : Hydraulique | Dévers de pointe : Mécanique | Sécurité : Boulon
Les charrues portées Série Forte (SF) sont équipées en standard :
- d’un châssis de 150 x 150 mm;
- d’un système de retournement à arbre tubulaire (breveté);
- d’un réglage hydraulique de la prise de raie;
- d’un réglage mécanique du dévers;
- d’un réglage de l’aplomb par empilement de rondelles;
- d’un système de verrouillage semi-auto.
Et pour le transport :
- d’un attelage semi-automatique à chapes;
- de raccords hydraulique ISO à billes ou à vis;
- de sécurités par boulon de traction des corps et par boulon de cisaillement des rasettes;
- d’une signalétique visuelle pour une conformité à la législation routière actuellement en vigueur.