YAMAHA Wolverine 350 X

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Wolverine 350 Xhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/2595/80bd4c5ce1f3ab7190f3ed915ddf4d2a60e4e33e.jpgLe tout nouveau Wolverine 350X est un quad mi-utilitaire, mi-loisirs : boîte automatique et cardan associés à un look et des suspensions sportives. Moteur: Type Monocylindre quatre temps Refroidissement par air/huile Cylindrée 348 cm³ Mise en route : démarreur électrique + lanceur Transmission : 2x4 Boîte de vitesse : automatique type Ultramatic® : Marche avant - Point mort - Marche arrière Longueur hors tout : 1 978 mm Largeur hors tout : 1 063 mm Hauteur de selle : 840 mm Empattement : 1 233 mm Garde au sol : 221 mm Poids à sec : 217 kg Suspension avant : triangles superposés avec débattement de 160 mm Précharge réglable sur cinq positions Suspension arrière Bras oscillant et débattement de 180 mm Précharge réglable sur cinq positions Frein avant : double disque hydraulique Frein arrière : tambour étanche Pneus avant : AT23x8-12 et pneus arrière : AT23x10-12 Traction : 500 kg2595
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Le tout nouveau Wolverine 350X est un quad mi-utilitaire, mi-loisirs : boîte automatique et cardan associés à un look et des suspensions sportives. Moteur: Type Monocylindre quatre temps Refroidissement par air/huile Cylindrée 348 cm³ Mise en route : démarreur électrique + lanceur Transmission : 2x4 Boîte de vitesse : automatique type Ultramatic® : Marche avant - Point mort - Marche arrière Longueur hors tout : 1 978 mm Largeur hors tout : 1 063 mm Hauteur de selle : 840 mm Empattement : 1 233 mm Garde au sol : 221 mm Poids à sec : 217 kg Suspension avant : triangles superposés avec débattement de 160 mm Précharge réglable sur cinq positions Suspension arrière Bras oscillant et débattement de 180 mm Précharge réglable sur cinq positions Frein avant : double disque hydraulique Frein arrière : tambour étanche Pneus avant : AT23x8-12 et pneus arrière : AT23x10-12 Traction : 500 kg

AVIS YAMAHA WOLVERINE 350 X

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Avis déposé le 15/04/2008 par j16
Les + du produit
  • Quad très joueur. Idéal pour les randos.
  • Nerveux, léger.

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Les - du produit
  • Pas de compteur de série.
  • Frein arrière peu puissant.

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