Kingquad 700https://agriavis.com/documents/produit/optimized/2612/60a786dc33a139ca90929d852cb6ef91d0d19654.jpgLe Kingquad 700 reçoit un moteur monocylinde de 695 cc quatre temps 4 soupapes à refroidissement liquide. Ce quad a une boîte automatique et peut être utilisé en mode 4X4 ou 4X2. Le Kingquad 700 reçoit un blocage de différentiel et un coupe bridage de marche arrière et de marche avant en position blocage de différentiel. Châssis Le Kingquad 700 est construit autour d’un châssis tubulaire en acier. A l’avant viennent s’articuler des suspensions indépendantes à double triangulation. Idem à l’arrière. Le freinage est assuré à l’avant par un double disque à commande hydraulique et l’arrière accueille un frein multidisque à bain d’huile. Le compteur est digital et les jantes sont en aluminium. Un phare auxiliaire est présent ainsi qu’une prise 12 Volt et une boîte à gant. Les marche-pieds sont enveloppants.2612
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Le Kingquad 700 reçoit un moteur monocylinde de 695 cc quatre temps 4 soupapes à refroidissement liquide. Ce quad a une boîte automatique et peut être utilisé en mode 4X4 ou 4X2. Le Kingquad 700 reçoit un blocage de différentiel et un coupe bridage de marche arrière et de marche avant en position blocage de différentiel. Châssis Le Kingquad 700 est construit autour d’un châssis tubulaire en acier. A l’avant viennent s’articuler des suspensions indépendantes à double triangulation. Idem à l’arrière. Le freinage est assuré à l’avant par un double disque à commande hydraulique et l’arrière accueille un frein multidisque à bain d’huile. Le compteur est digital et les jantes sont en aluminium. Un phare auxiliaire est présent ainsi qu’une prise 12 Volt et une boîte à gant. Les marche-pieds sont enveloppants.

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