KTPhttps://agriavis.com/produit-2812-remorques+tp-joskin-ktp.htmlhttps://agriavis.com/public/images/defauts/pardefaut_300x225.jpgVéritable benne « Travaux Lourds », la Joskin Trans-KTP est une benne robuste et souple dessinée pour les transports de charges importantes dans des conditions extrêmes propres aux travaux lourds. Sa caisse monocoque entièrement conçue en acier HARDOX apportera un niveau d\'élasticité encore plus élevé et évitera ainsi toute déformation.
Equipement de série :
Caisse monocoque cônique en acier HARDOX 450 6mm
Grenaillage, primer Ester Epoxy, laque de finition et séchage accéléré
Porte hydraulique en HARDOX en une seule partie avec dégagement maximum
Vérins de porte intégrés dans le bras
Bennage par prise d\'huile
Vérin monté sur cadre double oscillation
Patin hydraulique
Ouverture de porte et patin sur 1 seul distributeur
Eclairage protégé oscillant
Oeillet tournant boulonné
Suspension du timon par paquet de lames transversales
Boggie JOSKIN Cross-Over avec lames paraboliques (pour double essieu)
Hydro-Tridem (pour triple essieu)
Double directionnel forcé pour triple essieu
Table de boggie boulonnée au châssis
Pneus 400 R 22,5 cover
Freinage hydraulique
Echelle galvanisée frontale
Bandeau supérieur renforcé2812
Joskinhttps://agriavis.com/documents/marque/originales/179/fded311ca020626a6935be7d94180fee1b3126ec.jpg
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Véritable benne « Travaux Lourds », la Joskin Trans-KTP est une benne robuste et souple dessinée pour les transports de charges importantes dans des conditions extrêmes propres aux travaux lourds. Sa caisse monocoque entièrement conçue en acier HARDOX apportera un niveau d\'élasticité encore plus élevé et évitera ainsi toute déformation.
Equipement de série :
Caisse monocoque cônique en acier HARDOX 450 6mm
Grenaillage, primer Ester Epoxy, laque de finition et séchage accéléré
Porte hydraulique en HARDOX en une seule partie avec dégagement maximum
Vérins de porte intégrés dans le bras
Bennage par prise d\'huile
Vérin monté sur cadre double oscillation
Patin hydraulique
Ouverture de porte et patin sur 1 seul distributeur
Eclairage protégé oscillant
Oeillet tournant boulonné
Suspension du timon par paquet de lames transversales
Boggie JOSKIN Cross-Over avec lames paraboliques (pour double essieu)
Hydro-Tridem (pour triple essieu)
Double directionnel forcé pour triple essieu
Table de boggie boulonnée au châssis
Pneus 400 R 22,5 cover
Freinage hydraulique
Echelle galvanisée frontale
Bandeau supérieur renforcé
