Magnum 7210https://agriavis.com/documents/produit/optimized/3070/09cea76913bbd4f3dc0504d0e92936f5d4769d19.jpgLa série 7200 remplace la première génération Magnum en 1994. Le moteur de 8,3 litres reçoit une nouvelle gestion d'injection et la capacité de relevage progresse. En cabine les commandes des distributeurs et de relevage sont simplifiés. En 1997 apparaît la série 7210 Pro. Les modèles gagnent quelques chevaux supplémentaires. Puissance : 155 ch (7210 Pro: 170 ch) Nombre de cylindres et cylindrée: 6 / 8300 cm3 Couple maxi / régime: 649 N.m / 1100 - 1400 tr.min Type de boîte: 22 vitesses powershift. Commande par un levier Nombre de vitesses avant / arrière: 22 / 6 Prise(s) de force: 540 et 1000 tr.min Capacité du réservoir: 295 litres Empattement: 3,00 m Hauteur cabine: 2,98 m Poids à vide: 7502 kg3070
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La série 7200 remplace la première génération Magnum en 1994. Le moteur de 8,3 litres reçoit une nouvelle gestion d'injection et la capacité de relevage progresse. En cabine les commandes des distributeurs et de relevage sont simplifiés. En 1997 apparaît la série 7210 Pro. Les modèles gagnent quelques chevaux supplémentaires. Puissance : 155 ch (7210 Pro: 170 ch) Nombre de cylindres et cylindrée: 6 / 8300 cm3 Couple maxi / régime: 649 N.m / 1100 - 1400 tr.min Type de boîte: 22 vitesses powershift. Commande par un levier Nombre de vitesses avant / arrière: 22 / 6 Prise(s) de force: 540 et 1000 tr.min Capacité du réservoir: 295 litres Empattement: 3,00 m Hauteur cabine: 2,98 m Poids à vide: 7502 kg

AVIS CASE IH MAGNUM 7210

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Avis négatif le plus utile
Avis déposé le 13/05/2018 par Joël Mennetrier
Les + du produit
  • bruit
  • visibilité

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Les - du produit
  • confort
  • accoudoir servant de petit siège pas tres confortable

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Avis déposé le 08/04/2010 par bizou
Les + du produit
  • Moteur coupleux.
  • Boite souple.

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Les - du produit
  • Ancienne géneration (depassé à sa sortie): peu de visibilité, braque mal, commandes dures, reservoir "débile", siège pour americain de 120 kg...
  • Un moteur qui m'enchante sur l'Axial mais pas sur le Magnum!.

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