NEW HOLLAND 6640 SL/ SLE

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6640 SL/ SLEhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/43/f40bd77e46c77d5c8da497def451c3bcfb1073bd.jpgDans la version SL, les New Holland de la série 40 ont une boîte mécanique avec doubleur, un circuit hydraulique à centre ouvert ainsi qu'un relevage mécanique. Dans la version SLE, le circuit hydraulique est à centre fermé et le relevage est électronique.      Caractéristiques du tracteur agricole New Holland 6640 SL/SLE:- Puissance : 85 ch- Nombre de cylindres et cylindrée: 4 / 5000 cm3- Couple maximale / régime: 334 N.m / 1200 tr.min- Type de boite: mécanique ou mécanique synchronisée avec doubleur- Nombre de vitesses avant / arrière: 12/12 ou 24/24- Régime pdf (tr/min): 540 / 1000- Capacité du réservoir: 200 litres- Hauteur cabine : 2,72 m - Poids à vide: 4300 kg43
New Hollandhttps://agriavis.com/documents/marque/originales/76/64d23395665dab18daccfbe525172dbf9f94c361.png
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Dans la version SL, les New Holland de la série 40 ont une boîte mécanique avec doubleur, un circuit hydraulique à centre ouvert ainsi qu'un relevage mécanique. Dans la version SLE, le circuit hydraulique est à centre fermé et le relevage est électronique.

 

 

 

 

 

Caractéristiques du tracteur agricole New Holland 6640 SL/SLE:

- Puissance : 85 ch

- Nombre de cylindres et cylindrée: 4 / 5000 cm3

- Couple maximale / régime: 334 N.m / 1200 tr.min

- Type de boite: mécanique ou mécanique synchronisée avec doubleur

- Nombre de vitesses avant / arrière: 12/12 ou 24/24

- Régime pdf (tr/min): 540 / 1000

- Capacité du réservoir: 200 litres

- Hauteur cabine : 2,72 m

- Poids à vide: 4300 kg

AVIS NEW HOLLAND 6640 SL/ SLE

Avis positif le plus utile
Avis négatif le plus utile
Avis déposé le 15/05/2015 par Maxime Mahuzies
Les + du produit
  • Moteur puissant
  • tracteur maniable

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Les - du produit
  • Il y a du jeu un peu partout mais c'est normal à 12450 heures

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Avis déposé le 10/04/2010 par meletseb
Les + du produit
  • Bonne capacité de traction.
  • Bien chaussé en pneumatiques d'origine.

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Les - du produit
  • Moteur trop mou et gourmand.
  • Lenteur du relevage en circuit ouvert.

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