RENAULT Nouvelle Mégane dCi 85

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Nouvelle Mégane dCi 85https://agriavis.com/documents/produit/optimized/5514/e865eb9b89d688c71dfc80437c100e25154b4914.jpgdes voies larges.  Le train avant de type pseudo-MacPherson est relié à un nouveau berceau à cornes afin de limiter les déplacements latéraux du berceau et de garantir une rigueur de guidage. Le train arrière est un essieu souple à épure programmée. Comme les moteurs diesel dCi 105, dCi 90 et dCi 110, le dCi 85 émet moins de 120g de CO2/km. Tout en étant plus grande et plus habitable, Nouvelle Mégane est plus légère de 8 kg en moyenne par rapport à sa devancière. Cette masse réduite et son aérodynamique lui permettent d’optimiser la consommation et les émissions de CO2.   Intérieur de la nouvelle Renault Mégane dCi 85 Le volume de coffre est de 405 dm3. La banquette arrière est une 2/3-1/3.   - Nouvelle Renault Mégane dispose d’une carte d’accès et de démarrage mains libres avec fermeture à l’éloignement. Les ouvrants du véhicule se condamnent automatiquement lorsque le porteur de la carte s’éloigne du véhicule ou de manière active par pression sur le bouton situé sur les poignées de porte.- Le frein de parking assisté se verrouille automatiquement à la coupure du moteur et se desserre au démarrage du véhicule, sur simple pression de la pédale d’accélérateur. Le confort de la Nouvelle Renault Mégane dCi 855514
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La Nouvelle Renault Mégane est une berline familiale de 4,30m à la silhouette dynamique grâce à des porte-à-faux avant et arrière très courts, un empattement de 2,64m, un pavillon plongeant et

des voies larges.

 

 

Motorisation et transmission de la Nouvelle Mégane dCi 85

Le train avant de type pseudo-MacPherson est relié à un nouveau berceau à cornes afin de limiter les déplacements latéraux du berceau et de garantir une rigueur de guidage. Le train arrière est un essieu souple à épure programmée.

Nouvelle Mégane dispose de disques de frein ventilés de 296 mm à l’avant et de 260 mm à l’arrière,


Comme les moteurs diesel dCi 105, dCi 90 et dCi 110, le dCi 85 émet moins de 120g de CO2/km.

Le dCi85 est associé à une boite de vitesses mécanique à 5 rapports.


Tout en étant plus grande et plus habitable, Nouvelle Mégane est plus légère de 8 kg en moyenne par rapport à sa devancière. Cette masse réduite et son aérodynamique lui permettent d’optimiser la consommation et les émissions de CO2.

 

 

 

Intérieur de la nouvelle Renault Mégane dCi 85

 

Le tableau de bord de Nouvelle Renault Mégane marie affichage analogique pour le compte-tour et affichage digital pour l’afficheur central. Ce dernier intègre les fonctions vitesse, limiteur-régulateur de vitesse, jauges à essence et température, indicateur de fermeture des ouvrants extérieurs et pression des pneumatiques.

Le volume de coffre est de 405 dm3. La banquette arrière est une 2/3-1/3.

 

 

Les assistances de conduite

- Nouvelle Renault Mégane dispose d’une carte d’accès et de démarrage mains libres avec fermeture à l’éloignement. Les ouvrants du véhicule se condamnent automatiquement lorsque le porteur de la carte s’éloigne du véhicule ou de manière active par pression sur le bouton situé sur les poignées de porte.

- La localisation à distance, « remote lighting », permet au conducteur de reconnaître son véhicule grâce à l’allumage des feux commandé par le bouton dédié de sa carte.

- Le frein de parking assisté se verrouille automatiquement à la coupure du moteur et se desserre au démarrage du véhicule, sur simple pression de la pédale d’accélérateur.

- Nouvelle Renault Mégane propose deux systèmes de navigation GPS : Carminat Bluetooth® CD (navigation vue 2D en couleur sur un écran 7’’ avec commande centrale) ou Carminat Bluetooth® DVD (navigation 3D haut de gamme) jusqu’alors proposé sur les berlines du segment supérieur. Carminat Bluetooth® DVD regroupe à lui seul trois équipements : la navigation par GPS, la radio CD compatible MP3 et la commande mains libres de téléphone Bluetooth®.

 

 

Le confort de la Nouvelle Renault Mégane dCi 85

Pour le confort thermique de tous ses occupants, Nouvelle Renault Mégane est dotée en série d’un système de climatisation. Une climatisation automatique bi-zone est proposée sur certaines versions. Elle permet au conducteur et au passager avant de régler individuellement leur température et de personnaliser le niveau de ventilation.

Nouvelle Mégane bénéficie d’une offre complète de radios avec un système sur mesure haut de gamme développé en collaboration avec Arkamys® baptisé « 3D Sound by Arkamys®». Cette société spécialisée dans le traitement numérique du son depuis une dizaine d’années a développé un logiciel embarqué qui permet d’obtenir une qualité de son tridimensionnel de haut niveau.

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