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La BMW 320d EfficientDynamics Edition a été présentée pour la première fois au Salon de Francfort 2009. Cette berline ne consomme que 4,1 litres aux 100 kilomètres et n’émet que 109 grammes de CO2 par kilomètre, tout en étant équipée d’un puissant moteur de 163ch.
Le 2.0 litres 4 cylindres diesel bénéficie d’une conception en aluminium avec un turbo à géométrie variable et une injection directe de dernière génération. Ce modèle modifié (aérodynamique et transmission) vise avant tout une clientèle européenne et en particulier les marchés français, allemand, italien et espagnol.
Spécialement développé pour ce modèle, le quatre cylindres développe une puissance maximale de 163 ch entre 3500 et 4200 tours/minute et offre un couple maximum de 360Nm disponible entre 1750 et 3000 tr/min. Il propulse la BMW 320d EfficientDynamics Edition de 0 à 100 kilomètres heures en 8,2 secondes et lui permet d’atteindre 225km/h. En cinquième, les reprises de 80 à 120km/h ne demandent que 9,6 secondes.
Ces valeurs sont obtenues grâce à l’allongement du dernier rapport et à un abaissement du châssis du véhicule. D’autre part, les nouvelles jantes en forme de turbine (seul signe extérieur distinctif par rapport à une 320d classique) améliorent encore l’aérodynamisme du véhicule, lui procurant un Cx exceptionnel de 0,26.
