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Prix catalogue : 159,210.00 €
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La série 7R de John Deere se compose de cinq modèles allant de 200 à 280 ch, et même de 230 à 310 ch avec l'IPM (la surpuissance).
Les tracteurs John Deere 7R sont dotés de moteurs de 6,8 litres PowerTech PSX (pour les modèles 7200R et 7215R) et de 9 litres PowerTech PVX (pour les modèles 7230R, 7260R et 7280R) ainsi que de la gestion intelligente de la puissance (IPM, Intelligent Power Management).
John Deere est le seul tractoriste du marché fin 2011 à proposer des moteurs à technologie de dépollution EGR. Solution qu’il baptise « DieselOnly » car elle ne nécessite pas d’ajout d’AdBlue à l'instar de la technologie SCR utilisée par les motoristes Deutz, Sisu, Fiat PowerTrain. La solution EGR isole quelque part John Deere et ses concurrents en font des groges chaudes en mettant en avant l’avantage de la sobriété de la SCR, une technologie beaucoup moins complexe (John Deere utilise un turbo, une vanne EGR pour ses modèles 7230R, 7260R et 7280R). John Deere contredit ces arguments en mettant en avant une étude de consommation qui montre que la technologie EGR est sobre.
Les autres caractéristiques des tracteurs John Deere 7R sont :
- direction ActiveCommand en option,
- attelage avant intégré et PDF avant en option,
- pneus arrière de grand diamètre en option,
- console CommandCenter GreenStar 3 compatible ISOBUS avec des solutions de gestion agricole (AMS) préinstallées,
- éclairage extérieur à 360°,
- fauteuil à suspension active ActiveSeat ou suspension de cabine hydraulique (HCS) en option,
- attelages arrière (jusqu'à 10,7 t),
- contenance du réservoir augmentée à 540 litres,
