Big'VR 100, Big'VR 150https://agriavis.com/produit-813-cover+crop-gregoire+besson-big+vr+100+big+vr+150.htmlhttps://agriavis.com/documents/produit/optimized/813/4b571d332dd22dddf1968d2d54570e237732476f.jpgLa gamme Big'VR 100 qui se caractérise par un poids de 100 Kg par disques, correspond à des tracteurs de 180 à 200 ch pour une largeur de travail de 5,40 à 5,90 m. La gamme Big'VR 150, avec un poids de 150 kg par disques, est adaptée aux tracteurs de 180 à 250 ch pour des largeurs de travail allant de 4,30 à 5,75 m.
Conçus à partir d'un châssis cadre de 200x200x10 mm, ces deux gammes possèdent une repliage verticale qui leur garantit une largeur au transport inférieure à 3,00 m.
Le réglage d'angle des trains de disques se fait par l'intermédiaire de tirants réglables équipés de dispositifs de réglage (le réglage hydraulique est disponible en option).
Ces deux gammes sont équipées du système trois roues (brevet Grégoire-Besson). Une roue de soutien, située derrière le train de disques d'attaque, maîtrise la profondeur et évite l'usure prématurée des disques avant.
Un vérin de compensation hydraulique sur flèche doté d'un amortisseur permet la bonne tenue de l'appareil que ce soit sur route ou au travail.
En option, il est possible d'équiper l'appareil de disques de plus gros diamètres (660 ou 710 mm), d'un écartement supérieur (270 au lieu de 230 mm entre les disques), d'un freinage hydraulique etc.813
Grégoire Bessonhttps://agriavis.com/documents/marque/originales/81/3db9496902a86cd5cc276439be37cae21ea19a15.png
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La gamme Big'VR 100 qui se caractérise par un poids de 100 Kg par disques, correspond à des tracteurs de 180 à 200 ch pour une largeur de travail de 5,40 à 5,90 m. La gamme Big'VR 150, avec un poids de 150 kg par disques, est adaptée aux tracteurs de 180 à 250 ch pour des largeurs de travail allant de 4,30 à 5,75 m.
Conçus à partir d'un châssis cadre de 200x200x10 mm, ces deux gammes possèdent une repliage verticale qui leur garantit une largeur au transport inférieure à 3,00 m.
Le réglage d'angle des trains de disques se fait par l'intermédiaire de tirants réglables équipés de dispositifs de réglage (le réglage hydraulique est disponible en option).
Ces deux gammes sont équipées du système trois roues (brevet Grégoire-Besson). Une roue de soutien, située derrière le train de disques d'attaque, maîtrise la profondeur et évite l'usure prématurée des disques avant.
Un vérin de compensation hydraulique sur flèche doté d'un amortisseur permet la bonne tenue de l'appareil que ce soit sur route ou au travail.
En option, il est possible d'équiper l'appareil de disques de plus gros diamètres (660 ou 710 mm), d'un écartement supérieur (270 au lieu de 230 mm entre les disques), d'un freinage hydraulique etc.
